energías renovables, hidrógeno verde
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| Se prevé que la construcción de la planta en Guadalajara esté terminada a finales de 2023. Imagen: Cummins |
13 octubre 2022.- Cummins comenzará la construcción de su nueva fábrica de electrolizadores en Castilla-La Mancha. Se prevé que la construcción de la planta electrolizadora de membrana de intercambio de protones (PEM) se complete a fines de 2023.
Inicialmente creará aproximadamente 150 puestos de trabajo altamente calificados, con el potencial de agregar otros 200 puestos de trabajo a medida que crezca la producción.
La instalación de más de 20.000 metros cuadrados albergará el montaje y las pruebas del sistema y tendrá la capacidad de producir 500 MW de electrolizadores al año, escalable a más de 1 GW al año.
En 2021, Cummins anunció que había seleccionado España como el sitio de una nueva planta de electrolizadores PEM y compró un terreno en el área industrial de Guadalajara a principios de este año, donde ahora se está preparando para comenzar la construcción.
“Estamos emocionados de ser parte de Guadalajara y echar raíces en España. La creciente economía del hidrógeno aquí continúa siendo un entorno atractivo para que Cummins aumente su huella global de fabricación de electrolizadores”, dijo Amy Davis, vicepresidenta y presidenta de New Power en Cummins.
“Con el apoyo del gobierno español y la Unión Europea, el mercado del hidrógeno en España tiene un gran potencial. Esta instalación preparará a Cummins para ayudar a los clientes europeos a hacer la transición de su suministro de energía y cumplir con ambiciosos objetivos de sostenibilidad. Esta planta también es otro paso hacia el logro de los propios objetivos de neutralidad de carbono de Cummins”.
La compañía también anunció recientemente la expansión de la capacidad de fabricación de electrolizadores PEM en su fábrica de Oevel, Bélgica, a 1 GW.
El hidrógeno "verde", producido a través de la electrólisis del agua utilizando electricidad renovable, es un factor clave para la descarbonización de toda la economía.
El hidrógeno "verde", producido a través de la electrólisis del agua utilizando electricidad renovable, es un factor clave para la descarbonización de toda la economía. Una vez producido, el hidrógeno puede almacenarse como líquido o gas y transportarse. Como alternativa a los combustibles fósiles, el hidrógeno es una solución viable de cero emisiones para algunos de los sectores más intensivos en energía y más difíciles de reducir del mundo, como el transporte comercial pesado, la fabricación, los procesos industriales y la producción química.
Cummins tiene una larga historia de tecnología avanzada y capacidades de ingeniería e innova en una amplia cartera de tecnologías de hidrógeno renovable líderes en el mercado. Ha sido parte de muchas de las "primicias" de hidrógeno del mundo, incluida la alimentación del electrolizador PEM más grande del mundo en funcionamiento a 20MW en Bécancour, Canadá; la primera planta de demostración a escala de megavatios del mundo para almacenar energía eólica en la red de gas natural en Windgas Falkenhagen, Alemania; la primera flota de trenes de pasajeros del mundo 100 % propulsada por hidrógeno en Baja Sajonia, Alemania; y la primera estación de servicio de hidrógeno del mundo para barcos, automóviles, camiones y clientes industriales en Amberes, Bélgica
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