AVISO. Del 15 noviembre al 21 diciembre, Renfe anuncia una nueva fase de obras en el túnel de Sol

Renfe, obras, Sol, Madrid

 

Una nueva fase de obras para ampliar la capacidad de Atocha Cercanías cerrará el túnel de Sol hasta las 10:00 horas los sábados y domingos de los próximos seis fines de semana

Los trenes de las líneas C-3 y C-4 de Cercanías finalizarán e iniciarán recorrido en Atocha y Nuevos Ministerios durante las 5 primeras horas de servicio de cada día de obras

Los viajeros tendrán a su disposición las líneas que pasan por el túnel de Recoletos (C-2, C-7, C-8 y C-10) para hacer el tramo Chamartín/Nuevos Ministerios-Atocha Cercanías

13 noviembre 2025.- Una nueva fase de obras de Adif en el túnel de Sol, que tienen como objetivo ampliar la capacidad de la estación de Atocha Cercanías, obligarán a cerrar el túnel de Sol entre Nuevos Ministerios y Atocha hasta las 10:00 horas los seis próximos fines de semana, incluido el lunes 8 de diciembre, que es festivo.
 
Así, el túnel de Sol permanecerá inactivo por los citados cortes hasta las 10:00 horas de los días 15, 16, 22, 23, 29 y 30 de noviembre y 6, 7, 8, 13, 14, 20 y 21 de diciembre.
 
Con motivo de estos trabajos de mejora, durante las cinco primeras horas de servicio (de 5:00 a 10:00 de la mañana) de los días afectados por los cortes, los trenes de las líneas C-3 y C-4 de Cercanías Madrid procedentes de Aranjuez y Parla, respectivamente, finalizarán e iniciarán recorrido en Atocha Cercanías.
 
Asimismo, los trenes de las líneas C-4a y C-4b procedentes de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Colmenar Viejo, respectivamente, finalizarán e iniciarán recorrido en la estación de Nuevos Ministerios.
 
Los viajeros que deseen ir desde Chamartín o Nuevos Ministerios a Atocha, y viceversa, tendrán a su disposición los trenes de las líneas que hacen este trayecto por el túnel de Recoletos (C-2, C-7, C-8 y C-10).
 
Estas obras ampliarán la capacidad de Atocha Cercanías, lo que beneficiará directamente a las líneas C-3 y C-4, debido a que facilitarán la gestión de incidencias y ello redundará en una mayor seguridad y reducción de la afectación al tráfico.
 
En esta primera fase, Adif llevará a cabo trabajos de ejecución de taladros y cortes de huecos en muros para paso de vigas y colocación de prolongaciones de vigas. Este proyecto se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la UE NextGenerationEU.

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