ES NOTICIA. Díaz Ayuso anuncia la conducción automática de las líneas 6 y 8 de Metro para reducir la duración de los viajes

Díaz Ayuso anuncia la conducción automática de las líneas 6 y 8 de Metro para reducir la duración de los viajes

 

La presidenta de la Comunidad de Madrid ha comprobado hoy la conexión del túnel de ampliación de la línea 3 entre las estaciones de Villaverde Alto y El Casar (L12)

Esta técnica facilitará el ahorro de energía gracias a una  aceleración y conducción más homogéneas, rebajando los tiempos  de espera en andén e incrementando la capacidad de pasajeros

Forma parte del nuevo Plan Estratégico del suburbano que  contempla esta iniciativa para implantar hasta el año 2030

Ciudades europeas como Londres, París, Hamburgo y Budapest o Estambul ya han incorporado esta tecnología a  sus ferrocarriles  

Ya se ha completado el 65% de los trabajos de prolongación  de la línea 3 que dotarán de una nueva conexión con la capital a  cinco municipios del sur de la región 

20 febrero 2024.- La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz  Ayuso, ha anunciado hoy que el nuevo Plan Estratégico de Metro de Madrid contemplará la conducción automática de las líneas 6 y 8 del suburbano, que  permite “poner en circulación un tren cada dos minutos, ahorra energía,  incrementa la flexibilidad y reduce la duración de los viajes”.  

“Es el futuro y ese futuro ha llegado a Madrid”, ha señalado la presidenta, quien  ha detallado este proyecto, que se desarrollará hasta 2030, durante su visita a las  obras de ampliación de la línea 3 del suburbano que une las estaciones de  Villaverde Alto y El Casar (MetroSur). Como ha podido comprobar, estos trabajos  ya están completados en un 65%. 

Esta técnica hace que se multiplique por cinco la regularidad de los  desplazamientos, ahorra energía al realizar una aceleración y conducción más  homogénea y facilitar la respuesta rápidamente a los picos de demanda. También  rebajará los tiempos de espera en andén e incrementará la capacidad de  pasajeros por hora. 

Los primeros cambios hacia esta automatización se van a llevar a cabo en la línea  6, la más frecuentada de toda la red, con 110 millones de usuarios en 2023, una media en día laborable de 618.000 personas. “Por su importancia estratégica, son  28 estaciones y 23 kilómetros, creemos que es la idónea para iniciar el cambio  hacia la conducción automática”, ha destacado Díaz Ayuso. Por su parte, la 8  conecta el Aeropuerto Internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el centro  la capital. 

Este proceso conlleva la creación de puestos de trabajo, que ahora mismo no  existen, “por lo que todos los trabajadores van a ser indispensables para llevar a  cabo esta modernización y ellos serán formados para este fin”, ha añadido la  presidenta. Un gran número de ferrocarriles metropolitanos de relevancia  internacional ya ha incorporado esta tecnología, tal y sucede en ciudades como  Londres, París, Hamburgo, Estambul o Budapest. 

AVANCE LOS TRABAJOS DE PROLONGACIÓN DE LA LÍNEA 3 

Díaz Ayuso ha presenciado hoy el momento en el que han coincidido las obras  de prolongación del túnel de la línea 3 de Metro sentido Villaverde Alto con las de  Getafe. Esta unión supone que ya se han perforado 2,2 kilómetros y completado  el 65% de los trabajos. 

El objetivo del Gobierno regional con este proyecto es dotar a MetroSur (línea 12)  de un segundo enlace con la capital, que beneficiará directamente a más de un  millón de usuarios de los municipios de Getafe, Leganés, Móstoles y Alcorcón,  que llegarán a la Puerta del Sol en media hora, y a unos 47.000 vecinos del barrio  de Villaverde Alto. 

Esta infraestructura se convertirá en un lugar neurálgico de intercambio modal de  transporte público para los ciudadanos que podrán conectar desde El Casar con la línea 3, Cercanías Renfe, los autobuses interurbanos 447, 448, 488 y N805, y  dos urbanos, así como acceder a un aparcamiento en superficie para más de 500  plazas equipado con área de recarga para vehículos eléctricos. Su inversión, que  cuenta con fondos europeos Next Generation, es de 110 millones de euros.  

La presidenta de la Comunidad de Madrid ha comprobado hoy la conexión del túnel de ampliación de la línea 3 entre las estaciones de Villaverde Alto y El Casar (L12)


AMPLIACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE METRO 

A lo largo de esta legislatur, Metro de Madrid va a experimentar una importante  ampliación y modernización. Por una parte, va a realizar la compra de 80 nuevos  trenes, que llegarán entre 2026 y 2029, y que representan la mayor renovación  de flota en la historia de la compañía, con lo que se mejorará la fiabilidad,  eficiencia y capacidad de transporte de viajeros. 

Además de esta actuación que afecta a MetroSur, también se está trabajando en  la primera fase de desarrollo de la línea 11, desde Plaza Elíptica a Conde de Casal  que, cuando concluya, conformará un nuevo eje desde Valdebebas en el  Nordeste, hasta Cuatro Vientos, al Suroeste.

Asimismo, el próximo año comenzarán las obras de ampliación de la 5 para dotar  al Aeropuerto internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas de una nueva conexión  directa entre el centro de la ciudad y la principal infraestructura aeroportuaria de  España.  

El proyecto cuenta con un presupuesto del Ejecutivo autonómico de 209 millones  de euros y mejorará la movilidad y accesibilidad de los viajeros, enlazando la  parada de Alameda de Osuna con la futura terminal y con la T1, T2 y T3 de la 8,  que continúa a la T4. A estas iniciativas se suma la de la construcción de la nueva  línea 13 que arrancará en Chamartín para dar servicio al desarrollo Madrid Nuevo  Norte.

Fuente: Comunidad de Madrid

COMENTARIOS

Nombre

actualidad,972,ADN,2,agenda,6,agricultura,110,agujeros negros,3,ALCINE,1,alergia,5,alzheimer,65,anemia,1,animales,111,ARNm,1,arqueologia,81,artrosis,1,astronomia,138,atrofia muscular espinal,1,audiovisual,190,autismo,16,avuelapluma,7,BIC,3,biodiversidad,31,biotecnología,14,BIP,1,calefacción,1,calentamiento global,4,cambio climático,54,cancer,179,cannabis,1,CAR-T,6,carnavales_2024,15,cemento,1,ciencia,407,cine,89,CO2,3,colesterol,3,compromiso179,8,computación cuántica,2,contaminación,15,convocatoria,45,COP28,5,covid-19,112,CRISPR,2,cultura,201,cultura_alcala,17,cultura_guadalajara,3,cultura_torrejon,1,danza,5,deal,62,demencia,5,deportes,273,depresión,4,diabetes,58,dieta,1,economia,369,economia_empleo,113,economia_negocios,353,economia_sociales,68,economia_vivienda,71,edición genética,8,elecciones_partidos,8,elecciones_UE2024,1,elecciones2023,78,elecciones2023_alcala,6,elecciones2023_coslada,1,elecciones2023_guadalajara,31,elecciones2023_madrid,7,elecciones2023_torrejon,24,elecciones2023_villalbilla,3,empleo,18,energia,835,energía nuclear,4,energía solar,30,energia_almacenamiento,4,energia_eolica,4,energías renovables,90,enigmas,140,ensayos,3,enseñanza,1,envejecimiento,3,epigenética,1,epilepsia,2,esclerosis,19,esnoticia,3263,esnoticia_alcala,760,esnoticia_anchuelo,1,esnoticia_coslada,310,esnoticia_guadalajara,366,esnoticia_madrid,1310,esnoticia_sanfernando,155,esnoticia_torrejon,365,esnoticia_villalbilla,65,espacio,3,europa,4,eventos,22,exposiciones,42,FITUR_2023,18,FITUR_2024,16,FIVE,1,formacion,20,gastronomia,42,geología,1,glioblastoma,1,gripe aviar,1,hidrógeno verde,24,hispanidad,1,historia,163,historias,352,inmunoterapia,43,inteligencia artificial,87,James Webb,5,laboral,23,libros,145,malaria,1,mayas,1,medicamentos,21,medioambiente,316,melanoma,1,microplásticos,3,miocarditis,1,mitosyleyendas,58,motor,524,motor_electricos,130,motor_hibridos,74,motor_innovacion,62,motor_mercado,138,motor_noticias,136,movilidad,9,mujer,1,museos,2,musica,24,naturaleza,125,Navidad2023,52,neurociencia,24,nocturia,1,nutricion,132,nutrición,4,obesidad,7,opinión,181,osteoartritis,1,parkinson,21,peliculas,35,permanente,1,personajes,89,plantas,34,poesia,40,polen,2,presupuestos2024,1,prime,66,psicologia,1,relatos,2,robótica,25,sal,1,salud,619,salud dental,12,salud mental,11,semana_santa,16,sueño,2,teatro,19,tecnologia,231,terremotos,1,tradiciones,66,transporte,1,turismo,239,universo,6,vacunas ARN,2,vidasaludable,138,video,34,VIH,2,
ltr
item
La Crónica del Henares: ES NOTICIA. Díaz Ayuso anuncia la conducción automática de las líneas 6 y 8 de Metro para reducir la duración de los viajes
ES NOTICIA. Díaz Ayuso anuncia la conducción automática de las líneas 6 y 8 de Metro para reducir la duración de los viajes
Díaz Ayuso anuncia la conducción automática de las líneas 6 y 8 de Metro para reducir la duración de los viajes
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSR5yAxk-thIpa5HT83isLqlOxX6Jlz_iy5sHUWVo9-W6C6A91gGtfcHDW6yxOyH5B5iETRTYo6rGKtLLhygyyzM_xE5C9vVcLzX_dJ74hahf9DI7XEgPuH-tontpjh5tSDELtlS09WvlPl4hDdJi_Tq2iwePceUhvwbDC6Lhfq4FvFvpAi4zBHWtumgon/s320/DPZ00080.jpeg
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSR5yAxk-thIpa5HT83isLqlOxX6Jlz_iy5sHUWVo9-W6C6A91gGtfcHDW6yxOyH5B5iETRTYo6rGKtLLhygyyzM_xE5C9vVcLzX_dJ74hahf9DI7XEgPuH-tontpjh5tSDELtlS09WvlPl4hDdJi_Tq2iwePceUhvwbDC6Lhfq4FvFvpAi4zBHWtumgon/s72-c/DPZ00080.jpeg
La Crónica del Henares
https://www.cronicadelhenares.com/2024/02/es-noticia-diaz-ayuso-anuncia-la.html
https://www.cronicadelhenares.com/
https://www.cronicadelhenares.com/
https://www.cronicadelhenares.com/2024/02/es-noticia-diaz-ayuso-anuncia-la.html
true
5995595061750506997
UTF-8
Cargar todos los posts No se encuentra Ver todo Leer más Responder Cancelar respuesta Borrar Por Inicio Páginas Posts Ver todo Relacionados Etiqueta ARCHIVO BUSCAR Todos los posts No se encuentra INICIO Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Dom Lun Mar Mie Jue Vie Sab Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Ene Feb Mar Abr Mayo Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic justo ahora hace 1 minuto hace $$1$$ minutos hace 1 hora hace $$1$$ horas Ayer hace $$1$$ días hace $$1$$ semanas hace más de 5 semanas Seguidores Siguen THIS PREMIUM CONTENT IS LOCKED STEP 1: Share to a social network STEP 2: Click the link on your social network Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy Tabla de contenidos