ES NOTICIA. Más inversión para la mejora de los 2.500 kilómetros de carreteras de la Comunidad de Madrid

La Comunidad de Madrid aumenta la inversión para la mejora de los 2.500 kilómetros de carreteras regionales

 

El consejero Rodrigo ha visitado hoy en Brunete uno de los 14 Centros Autonómicos de Conservación y Explotación

En 2023 se han ejecutado trabajos de reposición de  marcas viales y señalización, colocación de barreras de  protección para motoristas y obras de drenaje o poda

El Ejecutivo autonómico está realizando pruebas para  introducir la digitalización para incrementar el ahorro  energético y la seguridad

17 marzo 2024.- La Comunidad de Madrid proyecta duplicar este año la inversión prevista para la mejora de los 2.500 kilómetros de carreteras de titularidad  autonómica, con un presupuesto de 88 millones de euros, frente a los 44 que se  presupuestaron en 2023.

Con esta dotación se podrán llevar a cabo trabajos  que van desde la reposición de marcas viales y señalización, colocación de  barreras de protección para motoristas y obras de drenaje o poda.  

Así lo ha explicado hoy el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras,  Jorge Rodrigo, durante la visita que ha realizado al Centro de Conservación y  Explotación de Brunete, uno de los 14 con los que cuenta el Ejecutivo  autonómico para velar por la seguridad de las vías madrileñas. Con ese fin se  ha puesto en marcha una estrategia específica para el periodo 2023/2026, “que  aporta un presupuesto de 78.000 euros por kilómetro e incluye actuaciones  especializadas de inspección de asfaltados, puentes y estructuras”, ha  recordado.  

Este proyecto se ha diseñado a través de siete grandes ejes

El primero ha  supuesto la reposición de barreras de motoristas; de señalización vertical y  repintado de la horizontal; de mejora del firme, limpieza y obras de drenaje y  siegas y podas de vegetación y arbolado, entre otras.  

El segundo, orientado al mantenimiento y rehabilitación de firmes ha permitido  ejecutar estas acciones en diferentes vías como la M-410 o la M-604, ambas en  un tramo de 10 kilómetros.  

En tercer lugar, la reparación de estructuras donde se han invertido 3 millones de  euros, casi la misma cuantía (2,4) que lo presupuestado para los numerosos trabajos de sustitución de alumbrado exterior en carreteras tan importantes  como la M-45, M-406 o M-506. Destaca también la implantación de sistemas de  control de velocidad en municipios como Carabaña, Hoyo de Manzanares y  Gargantilla del Lozoya y Pinilla de Buitrago, y las medidas de acondicionamiento  de márgenes y glorietas e inspección y seguimiento de puentes. 

DIGITALIZACIÓN PARA VÍAS MÁS SEGURAS Y EFICIENTES 

Durante la visita, el consejero ha destacado que, actualmente, la Dirección  General de Carreteras está trabajando en la aplicación de nuevas tecnologías,  como la inteligencia artificial (IA), “para que nuestras vías sean cada vez más  seguras”. En este sentido, la irrupción de la IA en este ámbito posibilitará, evitar  siniestros por atropellos de animales, mediante la detección de su presencia y  posterior aviso al conductor o que este pueda detectar la existencia de  automóviles en el entorno de las intersecciones.  

La digitalización también se está aplicando de forma experimental para la  utilización de los datos que generan los llamados chivatos o asistentes  avanzados que incorporan los vehículos y que permitirán emitir información  relacionada con frenazos, aceleraciones o velocidad.  

Por último, se está estudiando la realización de pruebas de iluminación  inteligente en glorietas que, utilizando la localización electrónica de los  automóviles, permitirá que las luces de la zona se apaguen cuando no haya  tránsito, lo que contribuirá al ahorro energético.

Fuente: Comunidad de Madrid

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