MOTOR. El concepto Mercedes-Benz CLA es el EV básico de largo alcance más esperado

  El Tesla Model 3 tiene un nuevo rival. Después de burlarse de nosotros durante los últimos meses, Mercedes-Benz ha presentado su tan esper...

 

El Tesla Model 3 tiene un nuevo rival. Después de burlarse de nosotros durante los últimos meses, Mercedes-Benz ha presentado su tan esperado concepto de sedán eléctrico CLA en IAA Mobility. 

04 septiembre 2023.- El concepto Mercedes CLA es el nuevo “automóvil de un litro” gracias a su eficiencia avanzada, que permite una autonomía WLTP de más de 466 millas (750 km). Será el primero de la nueva clase de vehículos eléctricos básicos de la marca.

Mercedes lleva varios meses provocando una nueva clase de vehículos eléctricos de nivel básico. El mes pasado, supimos que sería un reemplazo de alta tecnología para el CLA de gasolina, evitando la marca "EQ" de la marca.

El CLA eléctrico será el primero en utilizar la plataforma de Arquitectura Modular (MMA) de próxima generación de Mercedes. Mercedes espera que el nuevo sistema de propulsión EV produzca más de 466 millas (750 km) de autonomía WLTP.

Esto representaría un consumo de energía de alrededor de 12 kWh/100 km, lo que da al CLA su apodo de “coche de un litro”.

La nueva transmisión interna se deriva del ultraeficiente VISION EQXX , que consta de una plataforma de 800 V, una batería con una “densidad de energía excepcional” y una unidad de propulsión eléctrica altamente eficiente.

Se ofrecerán dos químicas de batería diferentes. El nivel superior presenta un diseño de ánodo con contenido de óxido de silicio, mientras que la variante de entrada utiliza fosfato de hierro y litio (LFP).

Concepto CLA eléctrico de Mercedes (Fuente: Mercedes-Benz)

Por primera vez, Mercedes utiliza adhesivo, en lugar de tornillos, para mantener sus módulos celulares en su lugar. El resultado es una batería convencional más ligera y más pequeña.

El concepto eléctrico Mercedes CLA es el primer automóvil de producción de la marca que cuenta con un sistema de 800 V, que permite una carga de CC de hasta 250 kW. Mercedes afirma que recorrerá 400 km (248 millas) con una carga de 15 minutos. También incluirá carga bidireccional para permitir que el vehículo se utilice como fuente de energía de respaldo.

Conozca el nuevo concepto eléctrico básico del Mercedes CLA

El nuevo concepto CLA “marca una nueva era” y el siguiente paso en la evolución del diseño único de la marca. A primera vista, el modelo parece similar a la versión de gasolina pero con un estilo distintivo. Mercedes dice que ha incorporado elementos de diseño que “se han convertido en íconos por derecho propio”, reimaginándolos para la era eléctrica. Los diseñadores de Mercedes aplicaron la estrella de tres puntas característica de la marca en todo el concepto.

Una de las primeras cosas que notará son los nuevos faros y la parte delantera. La parte delantera presenta un diseño de nariz de tiburón con un panel de “rejilla” sin costuras. Las bandas de luz envuelven la parte delantera y trasera con grupos de faros en forma de estrella.

El diseño deportivo del concepto Mercedes CLA se muestra en sus atléticos hombros que se extienden desde la banda de luces delantera hasta la parte trasera del GT.

Mientras tanto, los potentes pasos de rueda albergan llantas de 21 pulgadas, que muestran un distintivo patrón de estrellas. La línea GT y las proporciones de la parte trasera amplían la silueta y ofrecen a los pasajeros traseros más espacio para la cabeza que la generación anterior.

Interior conceptual del Mercedes CLA (Fuente: Mercedes-Benz)

El interior presenta un estilo minimalista centrado en la tecnología que “marca el tono del segmento”. Como tal, el concepto eléctrico Mercedes CLA incluye una Superpantalla MBUX de ancho completo con características derivadas del VISION EQXX.

Visualizadas digitalmente a izquierda y derecha de la pantalla hay salidas de aire virtuales en forma de turbina, una reinterpretación de la forma icónica de la marca.

Mientras tanto, las salidas de aire físicas están ubicadas discretamente detrás de la pantalla, lo que también funciona como una fuente de iluminación ambiental.

Los asientos delanteros tipo butaca son “carcasas puristas mono-oscilantes derivadas de un todo esférico”. Por primera vez en Mercedes-Benz, el elemento de adorno incluye una superficie iluminada para cargar el teléfono inteligente.

El nuevo sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS) será el “cerebro digital” detrás del vehículo. La compañía dice que su arquitectura patentada de chip a nube representa un nuevo enfoque.

Mercedes dice que cada vehículo de la plataforma MMA viene con una supercomputadora con inteligencia artificial y aprendizaje automático. El software MB.OS está “generalmente listo” para una actualización del sistema de autonomía SAE Nivel 3, según Mercedes, pero el modelo se lanzará inicialmente con capacidades de Nivel 2.

Otro beneficio del software es su nuevo sistema de Detección de Presencia Infantil (CPD), diseñado para reducir las posibilidades de que un niño se quede en el coche en un día caluroso. El sistema detecta cambios en los patrones de respiración que alertan al conductor. Si el conductor no responde, encenderá las luces exteriores antes de llamar a los servicios de emergencia.