La UE da luz verde a 7.000 millones de euros en subsidios para infraestructuras de hidrógeno y no está España
La tercera aprobación multimillonaria del H2 cubre el despliegue de 3,2 GW de electrolizadores y miles de kilómetros de tuberías de hidrógeno
15 febrero 2024.- Siete estados miembros de la UE están dispuestos a desembolsar miles de millones de euros para implementar infraestructura de hidrógeno en el bloque, después de que la Comisión Europea (CE) diera hoy (jueves) luz verde al llamado programa “Hy2Infra” para continuar.
Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Polonia, Portugal y Eslovaquia gastarán colectivamente 6.900 millones de euros (7.400 millones de dólares) para apoyar a 32 empresas en la ejecución de 33 proyectos interoperables, incluido un total de 3,2 GW de electrolizadores.
Hy2Infra es el tercer Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI) relacionado con el hidrógeno aprobado por la CE, y el mayor hasta el momento, tras el programa "Hy2Tech" de 5.400 millones de euros centrado en tecnologías de H2 del lado de la demanda en julio de 2022 , y el “Hy2Use” de 5.200 millones de euros para aplicaciones de hidrógeno industrial anunciado en septiembre de 2022 .
Los detalles específicos de los proyectos individuales de Hy2Infra no se incluyeron en la aprobación del IPCEI, que otorga permiso a nivel de la UE para subsidios para los proyectos en masa, en lugar de individualmente; sin embargo, el bloque reveló que en Alemania se respaldaría un total de 1,5 GW de capacidad de electrólisis. solo.
Se admitirían otros 790 MW en Portugal, junto con aproximadamente 600 MW en Italia, 200 MW en Francia y 105 MW en Polonia.
La francesa Air Liquide se encontraba entre las 33 empresas implicadas, junto con la eléctrica RWE, ambas para proyectos de electrólisis en Alemania, mientras que su compatriota Lhyfe también está incluida en la lista para un proyecto en Francia.
El programa Hy2Infra también otorga aprobación de subsidios para 2.700 kilómetros de infraestructura de tuberías de transmisión y distribución de hidrógeno nuevas y reutilizadas en Italia, Alemania y Eslovaquia, todos ellos países con enormes redes de gasoductos existentes.
También se incluyeron en el IPCEI las instalaciones portuarias y de manipulación en los Países Bajos y Alemania para hasta 6.000 toneladas por año de transportadores de hidrógeno orgánico líquido (LOHC), al igual que el despliegue de 370 GWh de almacenamiento de H2 a gran escala en Alemania.
La UE espera que la inversión de 6.900 millones de euros desbloquee otros 5.400 millones de euros en financiación privada, elevando el total a más de 12.000 millones de euros.
"Si bien la cadena de suministro de hidrógeno renovable en Europa aún se encuentra en una fase incipiente, Hy2Infra desplegará los componentes iniciales de una red de hidrógeno renovable integrada y abierta", dijo hoy la comisaria de Competencia de la UE, Margerethe Vestager.
“Este IPCEI establecerá los primeros grupos de infraestructuras regionales en varios estados miembros y preparará el terreno para futuras interconexiones en toda Europa, en línea con la Estrategia Europea del Hidrógeno. Esto apoyará el aumento del mercado del suministro de hidrógeno renovable y nos acercará un poco más a convertir a Europa en el primer continente climáticamente neutro para 2050”.
En el marco del programa IPCEI, los estados miembros que deseen subvencionar grupos de proyectos pueden solicitar que se los considere juntos.
Y el objetivo de Hy2Infra, y de hecho de los otros dos IPCEI relacionados con el H2 , es que los proyectos trabajen juntos, compartan conocimientos y se conecten entre sí para formar un ecosistema de hidrógeno en todo el bloque.
Lo más importante es que esta infraestructura estará disponible para que la accedan todos los terceros, dijo Vestager. "Aprobamos IPCEI Hy2Infra porque genera efectos positivos en toda la UE", dijo. Otras partes interesadas tendrán la posibilidad de conectarse y utilizar infraestructura de acceso abierto en términos no discriminatorios.
Y añadió: “En segundo lugar, los participantes de Hy2Infra estarán entre los primeros en enfrentar y resolver los desafíos técnicos relacionados con nuevos proyectos de infraestructura a gran escala, generando experiencia operativa útil para otros actores del mercado. De hecho, los participantes se comprometen a compartir sus conocimientos con la comunidad en general, en particular a través de colaboraciones con universidades y organizaciones de investigación”.
Fuente: Hydrogen Insight
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