El motor eléctrico de quinta generación de BMW, que impulsará su nuevo BMW iX M60, combina una sensibilidad de la vieja escuela con tecnol...
El motor eléctrico de quinta generación de BMW, que impulsará su nuevo BMW iX M60, combina una sensibilidad de la vieja escuela con tecnología EV de alta tecnología para mejorar la eficiencia sin el uso de minerales de tierras raras, explica un informe de MotorTrends .
BMW anunció recientemente que la potencia combinada estándar del motor delantero y trasero de su nuevo iX M60 será de 532 hp y 749 lb-ft de par motor. El motor delantero generará 255 hp, mientras que el motor trasero en funcionamiento normal tendrá una potencia de 483 hp. Otros modos, como el modo Sport Boost, verían que la salida combinada salta hasta 610 hp.
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| El motor de quinta generación de BMW impulsará el nuevo iX M60. Fuente: BMW |
Para lograr estos números impresionantes, BMW desarrolló su motor de quinta generación sin imanes, que funciona como un motor síncrono de CA trifásico y, en un giro retro, utiliza escobillas y un conmutador para alimentar los devanados del rotor. La compañía espera que su uso de materiales modernos y su tecnología de sellado de alta tecnología signifique una vida útil más larga para su motor con escobillas que tradicionalmente.
Alejarse de los metales de tierras raras
Los metales de tierras raras utilizados en los motores de imanes permanentes son cada vez más difíciles de obtener de manera ética y China controla más del 90 por ciento de las reservas mundiales de estos materiales. Esa es en parte la razón por la que empresas como la firma alemana MAHLE están desarrollando motores de inducción sin imanes altamente eficientes.
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| El nuevo motor eléctrico de BMW combina tecnologías antiguas y nuevas. Fuente: BMW |
Ahora, BMW ha seguido su ejemplo y ha desarrollado un motor eléctrico de gran potencia sin imanes. Según BMW, su motor de quinta generación tiene más densidad de energía, una mejor gestión del calor y una frecuencia de conmutación más rápida. Todo esto, dice la compañía, "se traduce en RPM más altas, más par motor e incluso más potencia".
Esto también significa que BMW está ayudando a la industria de los vehículos eléctricos a abordar uno de los problemas que incita a los detractores a afirmar que no es tan bueno para el planeta como se anuncia. Otra marca de lujo, Bentley, también presentó recientemente un diseño de motor eléctrico que no depende de imanes de tierras raras.
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