MOTOR. Hyundai presenta el IONIQ 6 'Electric Streamliner'

  El "aerodinámico eléctrico" IONIQ 6 de Hyundai entrará en producción en el tercer trimestre de 2022. Un sedán audaz con un alcan...

 

El "aerodinámico eléctrico" IONIQ 6 de Hyundai entrará en producción en el tercer trimestre de 2022.

Un sedán audaz con un alcance de 610 kilómetros y un tiempo de carga de 18 minutos

15 julio 2022.- El fabricante de automóviles Hyundai lanzó oficialmente su sedán IONIQ 6 durante un evento en línea el miércoles por la noche. El atrevido sedán, que fue objeto de burla en una foto el mes pasado, es el segundo vehículo eléctrico lanzado bajo la submarca eléctrica de Hyundai, después del SUV IONIQ 5.

Si bien los SUV y los crossover son muy populares y actualmente dominan el mercado, Hyundai decidió lanzar un sedán eléctrico en su lugar. Sin embargo, el IONIQ 6 no es un sedán de apariencia típica. 

El fabricante de automóviles diseñó el IONIQ 6 con un aspecto futurista y una carrocería aerodinámica. Hyundai se refiere a él como un "Streamliner" en lugar de un sedán. El diseño único hace que el IONIQ 6 sea uno de los vehículos eléctricos con mayor eficiencia energética del mercado y pone el listón muy alto para los fabricantes de automóviles rivales en el creciente espacio de los vehículos eléctricos, incluido el líder del segmento, Tesla.

El IONIQ 6 equipado con la batería de 77,4 kWh y ruedas de 18 pulgadas puede viajar hasta 610 km con una sola carga, que es casi tanto como el Flagship Model S de Tesla con un alcance de 650 kilómetros.

El IONIQ 6 está disponible con una batería estándar de 53 kWh o de largo alcance de 77,4 kWh. Se basa en la nueva plataforma modular eléctrica global (E-GMP) de Hyundai con una arquitectura de sistema de 800 V que ofrece tiempos de carga ultrarrápidos del 10 al 80 % en solo 18 minutos con un cargador de 350 kW.



La arquitectura E-GMP admite infraestructuras de carga de 400 V y 800 V, siendo 800 V el estándar. También puede acomodar una carga de 400 V sin necesidad de adaptadores adicionales.

El IONIQ 6 de largo alcance con la batería de 77,4 kWh se puede combinar con dos diseños de motor eléctrico, tracción trasera (RWD) o tracción total (AWD). La configuración de motor dual opcional para el IONIQ viene con tracción total con una potencia combinada de 239 kW y 605 Nm de par. Puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos.

El IONIQ 6 también ofrece una tasa de consumo de energía extremadamente baja, lo que ayuda a ampliar el alcance. El consumo de energía del IONIQ 6 equipado con la batería estándar de 53 kWh y llantas de 18 pulgadas se estima en menos de 14 kWh/100 km, según WLTP. A modo de comparación, el Long Range Model 3 de Tesla ofrece una eficiencia de 16 kWh/100 km. 

Al igual que otros modelos de Hyundai, el IONIQ 6 está equipado con el sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) SmartSense de Hyundai, que ofrece funciones de seguridad integrales. 

La función Highway Driving Assist 2 (HDA 2) mantiene una distancia y una velocidad establecidas con respecto al vehículo de adelante cuando se conduce en una autopista y ayuda a centrar el vehículo en el carril mientras se conduce, incluso en una curva. 

Si otro vehículo en un carril adyacente se acerca demasiado, el IONIQ 6 se alejará suavemente. Además, el IONIQ 6 puede cambiar de carril automáticamente cuando el conductor acciona la palanca de las señales de giro.

La pantalla digital larga de Hyundai se divide en una pantalla táctil de información y entretenimiento de 12 pulgadas y una cabina digital de 12 pulgadas. Hyundai

Para una mayor visibilidad al cambiar de carril manualmente, el IONIQ 6 ofrece cámaras en lugar de espejos retrovisores laterales en los mercados donde están permitidos. Las cámaras están conectadas a una pantalla OLED en el tablero que brinda a los conductores una vista mucho mejor de su entorno en comparación con los espejos de vidrio tradicionales.

Otra característica que vale la pena mencionar es el Smart Cruise Control (SCC) de Hyundai, que aprende el estilo individual del conductor en segundo plano mientras está apagado. Cuando SCC está activado, imitará el estilo de conducción aprendido. 

Otras funciones de conducción automatizada incluyen la Asistencia de límite de velocidad inteligente (ISLA), que ajusta la velocidad del vehículo para que coincida con el límite de velocidad, y la Asistencia de luces altas (HBA), que enciende y apaga las luces altas cuando los vehículos se acercan desde la dirección opuesta.

IONIQ 6 también viene con advertencia de atención del conductor (DAW)Utiliza una cámara para analizar la atención del conductor y emite mensajes de advertencia cuando es necesario. Proporciona una advertencia cuando detecta la falta de atención del conductor e incluso puede recomendar un descanso si es necesario.

El IONIQ 6 también ofrece estacionamiento automático, lo que puede ser frustrante para los conductores cuando intentan maniobrar en un espacio de estacionamiento reducido. La función estacionará automáticamente el vehículo una vez que el conductor seleccione un espacio. Los conductores también pueden salir del vehículo y estacionarlo de forma remota utilizando la aplicación para teléfonos inteligentes del vehículo.

Junto con su aspecto único, el IONIQ 6 cuenta con iluminación ambiental de dos colores, iluminación de sincronización de velocidad, ajuste de rendimiento EV y diseño de sonido activo eléctrico (e-ASD), que, según Hyundai, mejora la "experiencia de movilidad eléctrica".

La iluminación ambiental de dos colores le permite al conductor personalizar la apariencia de la cabina interior seleccionando entre un espectro de 64 colores y seis temas preseleccionados. Mientras que el modo Speed ​​Sync Lighting “añade emoción a la experiencia de conducción”, según Hyundai. La característica cambia el brillo de la iluminación interior en los asientos delanteros según la velocidad del vehículo.

Los conductores pueden personalizar los colores de acento del interior.

La experiencia de conducción del IONIQ 6 se puede mejorar aún más con el sistema EV Performance Tune-up, que permite a los conductores personalizar la sensibilidad del pedal del acelerador y la sensación de la dirección para una experiencia de conducción más deportiva. Los conductores pueden seleccionar entre una variedad de configuraciones preestablecidas con solo unos pocos clics.

Al igual que otros vehículos eléctricos, el IONIQ 6 cuenta con una pantalla de infoentretenimiento completamente táctil de 12 pulgadas y un grupo digital de 12 pulgadas que alberga tecnologías avanzadas para una experiencia de usuario mejorada que se puede personalizar. El IONIQ 6 también es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, por lo que los conductores pueden acceder a todas sus aplicaciones de teléfonos inteligentes favoritas a través de la pantalla de infoentretenimiento.

El IONIQ 6 admite múltiples conexiones Bluetooth, por lo que se pueden emparejar dos dispositivos al mismo tiempo. Por ejemplo, se puede reservar un dispositivo para llamadas telefónicas y otro para transmitir música o escuchar un audiolibro.

El sistema de información y entretenimiento ofrece una gran cantidad de información del vehículo para el conductor. Proporciona un mapeo del radio de viaje en tiempo real basado en el estado actual de la carga. Cuando la batería del IONIQ 6 esté baja, los servicios de automóvil conectado del sistema buscarán y planificarán la mejor ruta a una estación de carga cercana.

El IONIQ 6 también es el primer modelo de Hyundai que ofrece actualizaciones de software Over-the-Air (OTA) para varios controladores de vehículos. Permite a los conductores actualizar los controladores del vehículo para la conducción autónoma y la gestión de la batería. Los conductores también pueden actualizar mapas y software de medios con una actualización OTA. 

Otra característica útil del IONIQ 6 es una función de "vehículo para cargar" (V2L) que permite a los clientes cargar cualquier dispositivo eléctrico en caso de un corte de energía. También puede alimentar accesorios recreativos o herramientas para proyectos al aire libre. 

V2L se habilita mediante un adaptador de accesorios disponible y se conecta al puerto de carga exterior del IONIQ 6. Además del tomacorriente exterior, hay un segundo tomacorriente estándar ubicado debajo del asiento de la fila trasera para cargar computadoras portátiles, teléfonos y otros dispositivos electrónicos.

Para combinar con su aspecto elegante, Hyundai ofrece el IONIQ 6 en 12 colores exteriores, que incluyen Gravity Gold Matte, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Nocturne Grey Metallic, Nocturne Grey Matte, Transmission Blue Pearl, Biophilic Blue Pearl, Ultimate Rojo Metalizado, Verde Digital Perla, Verde Digital Mate y Azul Byte. 

Para el interior, hay cuatro opciones de color disponibles, gris oscuro con gris claro, verde oliva oscuro con gris claro, negro con marrón pálido y negro.

Para el líder del segmento, Tesla, el nuevo IONIQ 6 "Electric Streamliner" está destinado a convertirse en un gran rival para el Modelo 3. Aunque no se ha anunciado el precio, el IONIQ 6 costará menos que el Modelo 3 de Tesla, lo que podría dar a Hyundai una gran ventaja. ventaja en el mercado.

El IONIQ 6 está programado para entrar en producción en el tercer trimestre de 2022. El calendario de lanzamiento al mercado se anunciará en una fecha posterior.

Fuente: Hyundai

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La Crónica del Henares: MOTOR. Hyundai presenta el IONIQ 6 'Electric Streamliner'
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