MOTOR. Reseña: Nissan Leaf 2023 versus Chevy Bolt EV 2023

  Esta foto proporcionada por Nissan muestra el Nissan Leaf 2023, un pequeño hatchback eléctrico con un alcance estimado por la EPA de hasta...

 

Esta foto proporcionada por Nissan muestra el Nissan Leaf 2023, un pequeño hatchback eléctrico con un alcance estimado por la EPA de hasta 350 kilómetros. Fuente: Jay K. McNally/Cortesía de Nissan North America vía AP

31 agosto 2022.- El interés de los compradores por los vehículos eléctricos, o EV, está aumentando. Según datos recientes, el 40 % de los propietarios de vehículos que no son vehículos eléctricos tienen muchas o algunas probabilidades de comprar un vehículo eléctrico como su próximo vehículo. Pero muchos de los últimos modelos disponibles son caros.

Afortunadamente, hay vehículos eléctricos de menor precio en el mercado, y dos opciones convincentes son el Nissan Leaf y el Chevrolet Bolt EV.

El Nissan Leaf es el vehículo eléctrico pionero para las personas que desean un viaje de cero emisiones a bajo precio. El modelo 2023 comienza en $28,895, incluidas las tarifas de destino, y el modelo Leaf Plus con un rango de manejo más largo tiene un precio inicial de $36,895.

Chevy también tiene en cuenta el valor. El Bolt EV solía costar más de $30,000, pero para el año modelo 2023, Chevrolet bajó el precio inicial a $26,595. Incluso un modelo Bolt EV 2LT mejor equipado alcanza un máximo de alrededor de $31,000.

Esta foto proporcionada por General Motors muestra el Chevrolet Bolt EV 2022, un pequeño hatchback eléctrico con un alcance estimado de 415 kilómetros. Fuente: Jeff Ludes/Cortesía de General Motors vía AP


POTENCIA, AUTONOMÍA Y CARGA

Los EV económicos solían ser conocidos por su rango de manejo corto y poca potencia, pero ese no es el caso con estos rivales. El Leaf S de rango corto produce 147 caballos de fuerza y ​​tiene un rango de manejo estimado de 230 kilómetros. Esos números no son notables, pero el modelo SV Plus de mayor alcance incluye un motor eléctrico de 214 caballos de fuerza más competitivo y un rango de manejo de 340 kilómetros. El Leaf Plus, a través de su prueba de alcance en el mundo real, logró recorrer 380 kilómetros con una carga completa.

El Bolt EV solo tiene un modelo para elegir y cuenta con 200 caballos de fuerza y ​​un alcance estimado de 415 kilómetros. También fue más lejos en las pruebas del mundo real: 450 kilómetros.

Ambos vehículos eléctricos se pueden cargar en casa o en una estación pública de carga rápida de CC. Los tiempos de carga son similares en casa, pero cuando está equipado con una batería más grande, el Leaf se cargará más rápido en una estación de carga rápida. Sin embargo, el Leaf tiene un puerto de carga estilo CHAdeMO, que puede no ser compatible con todas las estaciones de carga rápida.

Ganador: Bolt EV

TECNOLOGÍA Y CARACTERÍSTICAS

Estos vehículos eléctricos económicos vienen sorprendentemente bien equipados con tecnología y otras características. Ambos modelos Leaf tienen una pantalla táctil considerable de 8 pulgadas y son compatibles con la integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto. El Leaf S base viene de serie con varias ayudas avanzadas para el conductor y el modelo SV Plus agrega el sistema ProPilot Assist, que combina el control de crucero adaptativo y el centrado de carril para facilitar la conducción en carretera. No se ofrecen asientos de cuero ni un sistema de audio mejorado.

El Bolt EV incluye una pantalla táctil más grande de 10,2 pulgadas con gráficos más nítidos. La versión básica 1LT del Bolt EV viene con menos ayudas para el conductor, pero la versión superior 2LT cuesta aproximadamente lo mismo que la base Leaf S y agrega más ayudas para el conductor, además de asientos de cuero. También se puede elegir con control de crucero adaptativo y un sistema de audio Bose por no mucho más.

Ganador: Bolt EV

CONDUCCIÓN Y CONFORT

Ambos vehículos eléctricos son veloces en la ciudad y cuentan con una aceleración similar de 0 a 100 km/h. La conducción con un solo pedal, que le permite reducir la velocidad del vehículo levantando el pedal del acelerador, se puede realizar en cualquier EV. Puede facilitar la conducción y aumentar la autonomía.

En términos de comodidad, el Leaf tiene asientos delanteros con más apoyo que el Bolt y ofrece una conducción más suave. El viaje del Bolt EV sigue siendo bastante cómodo, pero a diferencia del Leaf, los tramos irregulares de la carretera y los baches pueden crear un viaje entrecortado y ajetreado. Sin motores de gasolina ruidosos, podrías pensar que el ruido de la carretera y el viento prevalecen, pero ambos vehículos eléctricos hacen un gran trabajo manteniendo el ruido exterior al mínimo.

Ganador: Leaf

ESPACIO PARA PASAJEROS Y CARGA

El Leaf y el Bolt EV son muy prácticos gracias a sus estilos de carrocería hatchback. La mayor diferencia es el espacio de carga. Detrás de los asientos traseros, los 670 litros de espacio de carga del Leaf superan ampliamente los 470 litros del Bolt EV. La habitación de los pasajeros es similar. El espacio para la cabeza y los hombros es casi idéntico en los asientos delanteros y traseros, pero el Bolt EV ofrece más espacio para las piernas en los asientos delanteros y traseros. En última instancia, la selección superior aquí depende de lo que más necesites.

Ganador: empate (o ligera ventaja del Leaf)

CONCLUSIÓN:

Con un precio inicial más bajo que el Leaf S base de rango corto y significativamente menos que el modelo SV Plus, el Bolt EV gana esta comparativaPero no se trata solo del precio; el Bolt EV también gana con su rango de alcance más largo y su sistema de información y entretenimiento superior.

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La Crónica del Henares: MOTOR. Reseña: Nissan Leaf 2023 versus Chevy Bolt EV 2023
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