Citroën anuncia un nuevo hatchback totalmente eléctrico por 23.000 €
02 noviembre 2023.- Citroën acaba de presentar un nuevo pequeño hatchback totalmente eléctrico a un precio asequible para el mercado europeo. El nuevo Citroën, el ë-C3, se basa en el popular y consolidado modelo de gasolina, el C3, del que se han vendido 5,6 millones de unidades desde 2002. Este hecho podría indicar que el nuevo modelo totalmente eléctrico tendrá fuertes ventas cuando llegue. a principios de 2024.
Especificaciones
- Alcance: 320 km WLTP
- Carga: recarga rápida de 100 kW CC del 20 al 80 % de su capacidad en 26 minutos
- Precio: 23.300 € para la versión básica, mientras que la versión 2025 cuesta 19.900 €
- Motor: 83 kW/113 CV
- Paquete de baterías: ferrofosfato de litio
- 0 a 62 mph: aproximadamente 11 segundos
- Velocidad máxima: alrededor de 135 km/h
“Excepcionalmente, Citroën se atreve a hacer exactamente eso con el nuevo ë-C3 totalmente eléctrico para compradores europeos: un B-hatch fresco, elegante y confortable, totalmente equipado, diseñado específicamente y fabricado en Europa, y extremadamente asequible, con precios en carretera a partir de 23.300 euros”, afirmó el director general de Citroën, Thierry Koskas .
El vehículo tiene un exterior agradable y un interior confortable y sencillo. Parece tener mucho espacio para un vehículo pequeño.
Muchos comentaristas de YouTube también se mostraron satisfechos. Uno escribió: “Excelente precio y me complace especialmente que venga con una batería LFP. Eso significa que puedes cargarlo al 100% todo el tiempo. Esto es muy importante para un automóvil con una batería más pequeña, ya que al menos obtendrá toda la autonomía que puede ofrecer. Me interesaría saber si tiene un pedal de conducción y la velocidad de carga, pero aparte de eso, esto es una obviedad. Nuestro coche principal actual es un modelo 3 y nuestro segundo coche es un Prius envejecido. Consideraría seriamente esto como un reemplazo del Prius”.
El nuevo ë-C3 estará disponible en Francia, Alemania, Bélgica, Países Bajos, Austria, Portugal, Polonia, Italia y España.
A un precio tan bajo, el ë-C3 puede resultar atractivo para las personas que creen erróneamente que los vehículos eléctricos son “demasiado caros”, aunque en algunos casos cuestan menos en términos del coste total en propiedad.
Si estuviera disponible una opción de arrendamiento, el arrendamiento también podría costar menos que poseer y operar un vehículo a gasolina o diésel porque la electricidad es, hoy, más barata que los combustibles fósiles. Alquilar un vehículo eléctrico pequeño durante unas vacaciones en Europa también puede ser más barato que alquilar un equivalente a gasolina porque la electricidad suele costar menos que el gas, especialmente si la carga se realiza por la noche, cuando las tarifas son más bajas.
A estas alturas son sólo especulaciones, pero el precio de un ë-C3 usado de dos o tres años podría tener un precio inferior a los 20.000 euros .
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