MEDIO AMBIENTE. La UE considera el biodiésel de soja un combustible "renovable" aunque emite el doble que el diésel tradicional

La UE considera el biodiésel de soja un combustible "renovable" aunque emite el doble que el diésel tradicional

 

12 diciembre 2023.- Entre 2015 y 2022 el consumo de biocombustibles de soja se quintuplicó en la Unión Europea y son el segundo biocombustible más barato del mercado. Al mismo tiempo, la soja como producto básico está clasificada en el Reglamento Libre de Deforestación de la UE como uno de los mayores impulsores de la deforestación en el mundo. 


Los biocombustibles de palma y soja representan un tercio del volumen, pero dos tercios de las emisiones de CO2 del biodiesel en la UE en 2022.

No obstante, los biocombustibles de soja se promueven actualmente en la Directiva de Energías Renovables (RED) como una alternativa sostenible para descarbonizar el sector del transporte. A nivel nacional, cuatro países (Francia, Dinamarca, Países Bajos y Bélgica) han decidido dar un paso más para abordar los biocombustibles de soja, pero algunos de los principales productores y consumidores de biocombustibles de soja, como España y Alemania, todavía se muestran reacios a hacerlo. 

Los intereses comerciales parecen ser el mayor obstáculo para eliminar gradualmente los biocombustibles de soja de la Directiva sobre energías renovables, ya que Europa importa casi el 90% de su soja para la producción de biodiesel de Estados Unidos, Argentina y Brasil Estados Unidos ha estado presionando contra tal decisión desde 2018, cuando Trump y Juncker acordaron aumentar el comercio en varias áreas y, en particular, en la soja. 

La Comisión Europea se encuentra actualmente actualizando el informe sobre materias primas con alto riesgo de ILUC, en base al cual revisará el Acto Delegado correspondiente. La Comisión ha tardado en elaborar este informe, que debía presentarse en junio de 2021, y el plazo para la revisión del propio Acto Delegado expiró en septiembre de 2023 

Ambos procesos no deberían retrasarse más, ya que la UE tiene ahora otra oportunidad de dejar de incentivar los biocombustibles de soja antes de que sea demasiado tarde y la deforestación llegue a un punto sin retorno.

Para acceder al informe, pulse aquí.

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