Reseña del Nissan Rogue 2025
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| Nissan Rogue edición Rock Creek 2025 |
Tras la actualización del modelo del SUV pequeño, el Nissan Rogue 2025 ya tiene precio completo. El nuevo nivel de equipamiento Rock Creek comienza en $36,810, y si bien toda la gama Rogue ve un aumento de precio, es modesto.
21 agosto 2024.- El Rock Creek se convierte en el tercer Rogue más caro de la gama, a solo un par de miles de dólares detrás del SL con tracción total . También es el único Rogue que solo está disponible con tracción total. Además de su estilo único, también cuenta con neumáticos todoterreno , control de descenso de pendientes, ángulos de cámara todoterreno y una toma de corriente trasera de 12 voltios.
Lo que necesitas saber
- El modelo Rock Creek se suma a la línea Rogue para 2025
- La tecnología ProPilot Assist mejorada permite una operación con manos libres
- El motor de tres cilindros turboalimentado se mantiene
El Nissan Rogue llega a 2025 con cambios tecnológicos mínimos, así como un nuevo modelo Rock Creek que convierte a este SUV compacto en un todoterreno ligeramente más robusto. No, el Rogue Rock Creek no se moverá por las rocas como los Jeep Wrangler del mundo, pero parece ser un SUV pequeño y sólido para los guerreros de fin de semana que, de lo contrario, podrían encontrarse en un Kia Sportage X-Pro o un Subaru Crosstrek Wilderness.
¿Qué consigue el modelo Rock Creek?
Lo más destacable son las llantas negras de 17 pulgadas envueltas en neumáticos todoterreno Falken Wild Peak 235/65. También hay un sistema de tracción integral mejorado que incluye control de descenso de pendientes, portaequipajes en el techo, algunos detalles brillantes y detalles en Lava Red. Es muy parecido al Pathfinder Rock Creek que Nissan presentó hace unos años.
En el interior, encontrarás tapicería de piel sintética impermeable, así como asientos delanteros con calefacción. Nissan también le proporciona al Rock Creek una toma de corriente de 12 voltios en el área de carga y un sistema de cámara de visión envolvente de alta definición con un modo todoterreno que le permite permanecer encendido mientras conduces a velocidades de hasta 20 km/h. Eso es útil para asegurarte de no rozar sus partes brillantes con grandes rocas a lo largo del camino.
Tres niveles de ProPilot Assist
El otro gran cambio para el Rogue 2025 es una gama ampliada de la tecnología de asistencia al conductor ProPilot de Nissan. El ProPilot estándar combina el control de crucero adaptativo y la asistencia a la dirección, pero requiere que mantengas las manos en el volante. ProPilot Assist 1.1, por su parte, incorpora datos de navegación a la combinación y puede ajustar de forma proactiva la velocidad del Rogue antes de las curvas.
Sin embargo, ProPilot Assist 2.1 va un paso más allá y te permite quitar las manos del volante; el sistema se encarga de la dirección, la aceleración y el frenado. Esto sólo funciona en tramos de autopistas predefinidos y Nissan afirma que es sólo para "autopistas de un solo carril", por lo que, a diferencia del BlueCruise de Ford o el Super Cruise de General Motors, no puede controlar los cambios de carril.
En el Rogue 2025, los modelos SV y Rock Creek vienen de serie con el sistema ProPilot Assist básico, mientras que los modelos SL y Platinum más caros incluyen ProPilot 1.1. Si quieres la actualización ProPilot Assist 2.1, está disponible como opción únicamente en los modelos SL y Platinum.
Aún más tecnología
El Nissan Rogue 2025 agrega una vista frontal de 176 grados a sus cámaras exteriores, así como una nueva vista invisible del capó que le permite ver la carretera debajo del compartimiento del motor, lo que hace que sea más fácil evitar chocar contra los bordillos del estacionamiento o poner la rueda delantera del Rogue en una pista de lavado de autos. (¡Es como un barco con fondo de cristal, pero en un automóvil!)
Los modelos Rogue S, SV y Rock Creek vienen con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, pero los modelos SL y Platinum cuentan con una pantalla de 12,3 pulgadas que integra el conjunto de aplicaciones de Google. Pero no te preocupes, Apple CarPlay y Android Auto están incluidos en todos los modelos.
Potencia de tres cilindros
Puede que no suene muy robusto, pero en funcionamiento, el motor turboalimentado de tres cilindros en línea de 1,5 litros del Rogue funciona muy bien. Este tren motriz genera 201 caballos de fuerza y 225 lb-ft de torque y se puede combinar con tracción delantera o tracción total. Una transmisión continuamente variable es estándar.
Las cifras de ahorro de combustible para el acabado Rock Creek aún están por determinar, pero otros modelos Rogue parecen ser bastante eficientes. Nissan estima un consumo medio combinado de 7,1 l/100km con tracción delantera. La actualización a tracción total aumenta el consumo combinado hasta unos 7,6 l/100km.
¿Cuánto va a costar?
El Nissan Rogue 2025 tiene un precio inicial de $30,620 (incluido el envío) y un precio máximo de poco menos de $47,000 si quieres todas las comodidades. El Rock Creek se ubica entre el SV y el SL, con un precio minorista sugerido de $36,810.
El precio base para todos los acabados se detalla a continuación, y el nuevo Rogue llegará a los concesionarios este verano.
- S: $30,620
- SV: $32,360
- Rock Creek: $36,810 (standard AWD)
- SL: $37,480
- Platinum: $40,910
El nuevo modelo de Rock Creek parece interesante, pero en líneas generales, el Rogue es el mismo de siempre.
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