La nueva Caddy VW pasa de monovolumen a transporte de carga en un abrir y cerrar de ojos
Volkswagen convierte el Caddy en una furgoneta de carga y pasajeros de rápida movilidad |
09 octubre 2024.- Volkswagen Vehículos Comerciales ha estado muy ocupado el mes pasado. Además de preparar el ID. Buzz para su lanzamiento en EE. UU., crear una marca de autocaravanas independiente en California y lanzar el nuevo T7 Transporter , ha logrado incluir un par de nuevos modelos Caddy en su línea de furgonetas pequeñas.
Junto con otros Caddy recién presentados, como el Panamericana y el eHybrid, la novedad de hoy es el nuevo Caddy Flexible, un monovolumen utilitario más versátil que cambia sin problemas entre los modos de pasajeros y carga sin tener que quitar un solo asiento o incluso aflojar un tornillo.
El Caddy Flexible gira en torno a un banco trasero de tres asientos especialmente diseñado que se pliega hacia arriba y hacia adelante para dejar espacio para un piso de carga completo. Volkswagen afirma que la variante Maxi del Caddy Flexible puede almacenar dos palés europeos estándar en tándem con el banco plegado, al igual que la furgoneta Maxi Cargo sin pasajeros. Inteligentemente, el banco se pliega en forma plana y vertical para servir como una pared divisoria de altura completa entre la cabina del conductor y el área de carga, lo que mejora la seguridad.
El Caddy Flexible ofrece a los propietarios la versatilidad que necesitan para reaccionar rápidamente a las cambiantes demandas que enfrentan en un día determinado. Con una simple acción de plegado, pueden pasar de ser una camioneta de carga a una minivan para cinco personas o viceversa.
Pueden dejar a los niños en la escuela antes del trabajo, pasar la jornada laboral cargando una camioneta llena de herramientas o artículos, marcar la salida a las 5 p.m. y usar esa misma camioneta para llevar a la familia a sus diversos juegos y actividades vespertinas, todo con solo dos transformaciones rápidas de plegado y listo, sin quitar ni reinstalar el asiento.
El asiento abatido verticalmente tiene otra ventaja: deja espacio suficiente para cargar cómodamente a través de las puertas laterales corredizas sin tener que apretujarse entre los asientos delanteros y traseros. Por supuesto, los propietarios también pueden cargar a través de las puertas traseras, como es habitual.
Volkswagen presentó el Caddy Flexible en el Salón del Transporte IAA de este mes. La furgoneta ya está disponible para reserva y su precio de partida es de 32.987 euros (unos 36.850 dólares estadounidenses) en la versión de batalla estándar y de 35.492 euros (39.650 dólares estadounidenses) en la versión Maxi de batalla larga, ambos precios con IVA incluido. Estos modelos básicos están equipados con un motor TDI de 2,0 litros y 101 CV y una transmisión manual de seis velocidades. Las primeras furgonetas Flexible saldrán al mercado antes de fin de año.
Fuente: VW Vehículos Comerciales
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