El PSOE urge a la alcaldesa Guarinos a licitar un nuevo contrato de autobuses tras la suspensión cautelar decretada por el Tribunal de Contratos

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Juan Flores, concejal socialista en el Ayuntamiento de Guadalajara

03 marzo 2026.- El Grupo Municipal Socialista (PSOE) en el Ayuntamiento de Guadalajara ha exigido a la alcaldesa, Ana Guarinos, la licitación urgente de un nuevo contrato para el servicio de transporte urbano. Esta petición se produce tras conocerse la reciente resolución del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC), que ordena suspender el proceso de licitación actual al considerar que los pliegos redactados por el equipo de Gobierno "podrían causar daños de difícil o imposible reparación". 

Este varapalo judicial agrava la crisis de un servicio esencial que ya había quedado previamente desierto por falta de empresas interesadas.

Antecedentes y causas de la crisis del transporte

El conflicto con el contrato de autobuses urbanos de Guadalajara es el resultado de una serie de desencuentros económicos y laborales que se han intensificado en los últimos meses:

  • Contrato caducado y pliegos inviables: El servicio de transporte de la ciudad lleva más de tres años operando bajo una prórroga forzosa. El actual equipo de Gobierno sacó a concurso una nueva licitación por un valor estimado de 93 millones de euros para los próximos diez años.

  • Falta de postores: El pasado 6 de febrero finalizó el plazo y la mesa de contratación declaró formalmente el concurso desierto al no presentarse ninguna empresa, ni siquiera la actual concesionaria.

  • Causas económicas: El Comité de Empresa y los sindicatos denunciaron públicamente que el pliego propuesto era inasumible y ajeno a la realidad económica del sector. Según sus estimaciones, la nueva empresa adjudicataria tendría que asumir en el primer año de contrato una pérdida económica de cinco millones de euros. Un claro ejemplo de este desfase técnico es la valoración de los nuevos vehículos, tasados en el pliego en 200.000 euros por unidad, cuando su coste real de mercado ascendería a los 400.000 euros.

  • Avisos previos e impugnaciones: Tanto los trabajadores del servicio como la empresa concesionaria y el grupo municipal socialista presentaron en su momento alegaciones al estudio de viabilidad de este contrato, todas ellas desestimadas por el Gobierno local. Ante esta situación, se interpusieron recursos contenciosos y administrativos contra los pliegos, lo que finalmente ha propiciado la actual intervención y suspensión por parte del TACRC.

Consecuencias de la suspensión: ¿Cómo afecta al servicio municipal?

La decisión del Tribunal de paralizar cautelarmente los pliegos para evitar "daños de difícil o imposible reparación" tiene un impacto directo y palpable en el día a día de la ciudad:

  • Paralización de la modernización: Guadalajara no podrá renovar su flota de vehículos a corto plazo, lo que obliga a mantener en circulación autobuses muy deteriorados que cumplen sus trayectos a duras penas.

  • Barrios desconectados: Se retrasa de forma indefinida la adaptación de las rutas a la realidad demográfica actual, dejando sin cobertura a los nuevos desarrollos urbanísticos y polígonos industriales.

  • Incertidumbre laboral: La paralización de los trámites prolonga la gran incertidumbre que sufre la plantilla de trabajadores, que queda a la espera de un marco contractual estable que asegure sus condiciones.

El "y ahora qué": Los próximos pasos para desbloquear el contrato

Ante este escenario de bloqueo técnico y judicial, el futuro del transporte público en la capital alcarreña pasa ineludiblemente por un reinicio del proceso administrativo.

El Ayuntamiento deberá revisar los pliegos para ajustarlos de forma estricta a la situación económica actual del mercado. El nuevo documento tendrá que corregir el déficit de viabilidad financiera detectado para garantizar que el concurso sea atractivo y no vuelva a quedar desierto. 

Para lograrlo, será fundamental atender la petición de los trabajadores de sentarse a elaborar un nuevo pliego "desde cero". Solo a través de una labor de escucha y diálogo con la plantilla, la concesionaria y la oposición, se podrá licitar un contrato realista que dote a la ciudad de una red de movilidad digna y eficiente.


Declaraciones Públicas

  • "Que nadie haya concurrido a un servicio público esencial para el funcionamiento de la ciudad, como es el del transporte urbano, no es una casualidad ni un problema técnico menor. Es la consecuencia directa de una gestión deficiente, de unos pliegos con carencias y de la absoluta incapacidad del gobierno de Ana Guarinos para dialogar con el sector". — Juan Flores, viceportavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Guadalajara.

  • "Exigimos la asunción de responsabilidades políticas y pedimos una rectificación urgente, que salga ya este pliego, pero atendiendo a todas las incorporaciones que hicimos, tanto la empresa concesionaria; los trabajadores y trabajadoras, como los grupos políticos". — Juan Flores, viceportavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Guadalajara.

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