MOTOR. Reseña del Volvo EX40 2025

Volvo EX40 2025, motor

30 marzo 2025.- Si bien el nombre EX40 es nuevo para Volvo, el pequeño SUV eléctrico que lo lleva no lo es. Se trata del antiguo XC40 Recharge, rebautizado para alinearse con las convenciones de nomenclatura basadas en el EX del fabricante sueco para sus utilitarios deportivos con motor eléctrico.

Se sitúa un peldaño por encima del EX30, más pequeño, y muy por debajo del EX90 de tres filas. Sin embargo, Volvo le da al EX40 más que un simple nombre nuevo. Las versiones Twin Motor cuentan con una batería más potente que se recarga más rápido, e incluye pequeñas actualizaciones estéticas, de equipamiento y de materiales para 2025. El nivel de equipamiento superior también recibe un nuevo nombre: Ultra.

Si bien el cambio de nombre de este vehículo eléctrico es la gran novedad para 2025, el EX40 se beneficia de algo más que un simple cambio de nombre. La batería de 82 kilovatios hora (kWh) que Volvo añadió al modelo XC40 Recharge de un solo motor del año pasado ahora viene de serie en la versión con tracción total y dos motores (Twin Motor).

Este cambio significa que los modelos EX40 Twin Motor son ahora compatibles con la carga rápida de CC de hasta 205 kW, lo que reduce en seis minutos el tiempo de espera para recargar, del 10 % al 80 %. Nuevas opciones de tapicería de cuero sintético y tela, así como diversos cambios estéticos y de equipamiento, también forman parte de la transición al nombre EX40.

Volvo no es el único en el segmento de los SUV eléctricos pequeños de lujo. El fabricante basa el EX40 en el XC40 de gasolina, una estrategia que Mercedes-Benz empleó para crear el EQB como versión eléctrica del GLB de gasolina.

El Mercedes ofrece una tercera fila de asientos adaptada para niños y más espacio de carga, pero no puede igualar la autonomía del Volvo. Otras alternativas incluyen vehículos eléctricos basados en plataformas específicas para vehículos eléctricos, como el más asequible Audi Q4 e-tron, el Cadillac Optiq con tecnología avanzada y el Genesis GV60 de carga rápida.

Tanto si elige el EX40 de un solo motor de autonomía extendida como el EX40 de dos motores, le recomendamos el nivel de equipamiento Plus. Incorpora útiles tecnologías de asistencia al aparcamiento y un sistema de purificación de aire interior, además de ofrecerle acceso a características adicionales de confort y mejoras estéticas.

El Volvo EX40 2025 es un SUV eléctrico compacto de lujo con capacidad para cinco personas y 4,7 litros de espacio de carga, que se amplía 1,6 litros con el asiento trasero abatido. Está disponible en configuraciones de un solo motor de autonomía extendida y dos motores, con opciones de equipamiento Core , Plus y Ultra .

El EX40 de Autonomía Extendida con Motor Único cuenta con un motor eléctrico (248 caballos de fuerza, 310 lb-pie de torque) que impulsa las ruedas traseras del SUV. El EX40 de Doble Motor cuenta con dos motores eléctricos (402 caballos de fuerza, 494 lb-pie de torque) que conforman un sistema de tracción total. Una batería de 82 kWh viene de serie, con una autonomía de 475 km en el modelo de un solo motor y 427 km en el de doble motor. El EX40 incluye un adaptador para la compatibilidad con estaciones de carga NACS (Tesla).

Precio estimado a partir de 55.000 euros.

Continúe leyendo para conocer los equipamientos estándar y opcionales más destacados para cada nivel de equipamiento.

Core
El modelo EX40 Core comienza con:

llantas de 19 pulgadas
Portón trasero eléctrico
Pantalla digital del controlador de 12,3 pulgadas
Control de climatización automático de doble zona
Asiento del conductor eléctrico con ajustes de memoria
Asientos delanteros con calefacción
Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 9 pulgadas
Google integrado con suscripción gratuita de cuatro años
Apple CarPlay y Android Auto con cable
Carga inalámbrica de teléfonos inteligentes

Las características de seguridad estándar y los sistemas de asistencia al conductor incluyen:

Advertencia de colisión frontal con frenado automático (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en determinadas situaciones)
Advertencia de punto ciego con advertencia de tráfico cruzado trasero (le avisa si un vehículo está en su punto ciego durante un cambio de carril o mientras está en reversa)
Frenado automático trasero (aplica los frenos automáticamente para evitar una colisión inminente con un objeto detrás del vehículo)
Advertencia de cambio de carril (le avisa si el vehículo empieza a desviarse de su carril)
Asistencia para mantenerse en el carril (dirige el EX40 nuevamente a su carril si comienza a desviarse del marcador del carril)

Plus
El EX40 Plus amplía el equipamiento de serie con:

luces antiniebla
Molduras exteriores en negro brillante
Techo corredizo panorámico
Sistema de purificación de aire
Asiento del pasajero delantero eléctrico
Sensores de estacionamiento (le alertan sobre obstáculos que pueden no ser visibles delante o detrás del vehículo al estacionar)
Sistema de cámara con vista envolvente (le brinda una vista de arriba hacia abajo del EX40 y sus alrededores en situaciones de estacionamiento difíciles)

El paquete Climatizador está disponible para los modelos Core y Plus. Este paquete añade:

bomba de calor
Asientos traseros con calefacción
Volante calefaccionado

Las opciones adicionales exclusivas del nivel de equipamiento EX40 Plus incluyen:

ruedas de 20 pulgadas
Techo pintado de negro
Faros con tecnología de píxeles

Ultra

ruedas de 20 pulgadas
Techo pintado de negro
Faros con tecnología de píxeles
bomba de calor
Asientos traseros con calefacción
Volante calefaccionado
Sistema de sonido premium Harman Kardon
Control de crucero adaptativo (mantiene la distancia establecida por el conductor entre el EX40 y el vehículo que va delante)
Sistema de centrado de carril (realiza pequeñas correcciones de dirección para ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril)

El modelo EX40 Ultra está disponible exclusivamente con una opción de tapizado de mezcla de lana.

Ventajas