motor, mercado electrificado, híbridos no enchufables
Los datos acumulados a lo largo de 2025 confirman una aceleración sin precedentes, marcando un punto de inflexión en la transición hacia la movilidad sostenible del país.
Los vehículos híbridos no enchufables concentran cerca del 70% de la electrificación en el mercado de la automoción
15 noviembre 2025.- Las cifras de matriculaciones de vehículos electrificados (híbridos enchufables y eléctricos puros) en 2025 muestran un dinamismo espectacular, superando significativamente las expectativas y los resultados del ejercicio anterior:
Récord histórico: Entre enero y octubre de 2025, el total de matriculaciones de vehículos electrificados ha alcanzado las más de 180.000 unidades, lo que representa una cuota de mercado de aproximadamente el 19%.
Superando a 2024: Solo en los primeros siete meses del año, las ventas de vehículos electrificados ya superaron el volumen total registrado durante todo 2024 (que cerró con unas 116.000 unidades), demostrando una demanda sólida y creciente.
Evolución nacional (acumulado 2024 vs. 2025)
| Período (Acumulado) | Unidades Electrificadas (2024) | Unidades Electrificadas (2025) | Tasa de Crecimiento |
| Enero - Octubre | ~90.000 | >180.000 | +100% (Aprox.) |
| Cuota de Mercado | ~10.6% | ~19% | Casi el doble |
Esta tabla distingue los segmentos que impulsan el mercado de vehículos de bajas y cero emisiones.
| Segmento de Vehículo | Etiqueta DGT | Unidades Vendidas (Ene - Oct 2025) | Cuota de Mercado Total (Aprox.) | Evolución vs. 2024 (Ene - Oct) |
| 100% Eléctricos (BEV) | Cero Emisiones | ~90.000 unidades | ~9.5% | Fuerte crecimiento |
| Híbridos Enchufables (PHEV) | Cero Emisiones | ~90.000 unidades | ~9.5% | Crecimiento muy fuerte |
| TOTAL ELECTRIFICADOS (BEV+PHEV) | CERO Emisiones | >180.000 unidades | ~19% | +100% (Aprox.) |
| Híbridos no Enchufables (HEV) | ECO | ~350.000 unidades | ~37% | Crecimiento moderado |
| TOTAL ECO + CERO | >530.000 unidades | >55% | Consolidación de las alternativas |
Observaciones Clave
Paridad Eléctrico vs. Híbrido Enchufable: En 2025, por primera vez, las ventas de vehículos 100% Eléctricos (BEV) y las de Híbridos Enchufables (PHEV) están muy cerca de alcanzar la paridad, con aproximadamente 90.000 unidades cada uno en el acumulado hasta octubre. Esto contrasta con años anteriores, donde los PHEV solían tener una ventaja más clara.
Liderazgo de los Híbridos no Enchufables (HEV): Los vehículos con Etiqueta ECO, impulsados principalmente por los híbridos no enchufables (HEV), siguen siendo la opción alternativa más popular y voluminosa, concentrando más de un tercio de las ventas totales.
El Mercado 'Cero' se Consolida: El total de vehículos con Etiqueta Cero Emisiones (BEV + PHEV) ha duplicado su volumen respecto al mismo periodo del año anterior, siendo el principal motor de cambio en el mercado, acercándose al 20% de la cuota total.
Radiografía por Comunidades Autónomas
El crecimiento, sin embargo, se muestra heterogéneo a lo largo del territorio nacional, con las grandes urbes liderando el volumen, pero con algunas regiones mostrando los mayores crecimientos porcentuales:
| Comunidad Autónoma | Volumen de Ventas (Acumulado 2025) | Crecimiento Interanual (Aprox.) | Observaciones |
| Comunidad de Madrid | Líder nacional en volumen | Ligeramente por debajo de la media nacional. | Concentra el mayor volumen de matriculaciones, impulsada por flotas y renting. |
| Cataluña | Segundo mayor volumen. | En línea con el crecimiento nacional. | Fuerte demanda particular y empresarial. |
| Comunidad Valenciana | Tercer mayor volumen. | Destacado. | Muestra un impulso importante, apoyado en nuevas políticas autonómicas. |
| Asturias | Volumen más moderado. | +55.1% | Lidera el crecimiento porcentual, señalando una rápida adopción. |
| País Vasco | Volumen moderado. | +33% | Importante impulso, superando la media de crecimiento. |
| Cantabria | Volumen moderado. | +31% | Muestra una tendencia al alza significativa. |
Análisis regional detallado
Comunidades Líderes en Volumen: Madrid, Cataluña y la Comunidad Valenciana concentran la mayor parte de las ventas totales, lo que se atribuye a una mayor densidad de población, renta y un despliegue de infraestructura de recarga más avanzado.
Comunidades con Mayor Dinamismo: Regiones como Asturias, País Vasco y Cantabria son las que han experimentado los mayores saltos porcentuales en 2025, lo que sugiere que la electrificación se está extendiendo a territorios donde la penetración era inicialmente menor.
Perspectivas de cierre de 2025
El sector se muestra optimista de cara al cierre del año. Con la demanda sostenida, la llegada de nuevos modelos más competitivos en precio y las medidas de apoyo gubernamental vigentes, la previsión para 2025 se sitúa en el mejor de los escenarios:
Objetivo a la vista: El mercado total de electrificados (BEV + PHEV) podría cerrar 2025 superando las 200.000 unidades matriculadas, consolidando la tendencia de doblar la cuota de mercado en solo un año.
Impacto ambiental: Esta evolución ha permitido que las emisiones medias de los turismos nuevos en España sigan la senda de la reducción, un factor clave para el cumplimiento de los objetivos de descarbonización.
COMENTARIOS