El IPC sube al 4,3 % en agosto, máximo desde 2023. Análisis por grupos y comunidades, el caso de Madrid y el efecto en la vuelta al cole.
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| El transporte y la energía tiran solos del IPC: en julio subieron un 6,2 % y un 5,7 %, mientras los alimentos se quedaban en el 1,6 %. Madrid fue la única comunidad donde bajó la subyacente. | Infografía: La Crónica del Henares, con datos del INE. |
El IPC se dispara al 4,3 % en agosto y encarece la vuelta al cole con una factura de 505 euros por hijo
Alcalá de Henares, 28 de agosto de 2026
Los precios subieron un 4,3 % en agosto respecto al año pasado, siete décimas más que en julio y el nivel más alto desde febrero de 2023, según el avance del INE. Los carburantes explican casi todo el repunte, justo cuando las familias afrontan el gasto del nuevo curso.
- El repunte es energético, no de fondo: mientras el índice general sube siete décimas, la inflación subyacente baja una décima, hasta el 2,9 %.
- La subida mensual, del 0,7 %, es la mayor registrada en un mes de agosto desde 1992 y encadena siete meses consecutivos de alzas.
- España vuelve a despegarse de Europa: en julio el diferencial con la zona euro en el índice armonizado era ya de un punto entero.
Qué dice exactamente el dato
El Índice de Precios de Consumo elevó su tasa interanual hasta el 4,3 % en agosto, frente al 3,6 % de julio. De confirmarse, será el registro más alto desde febrero de 2023, cuando llegó al 6 %, y la primera vez que el indicador supera el 4 % desde abril de 2023.
El INE atribuye el salto a los combustibles y lubricantes para vehículos personales, que este agosto se han encarecido cuando en el mismo mes de 2025 bajaban. En segundo plano influyen los alimentos y bebidas no alcohólicas, que han bajado menos que hace un año. El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa lo achaca al encarecimiento de los carburantes por la persistencia del choque energético derivado de la guerra en Irán.
El índice armonizado, que permite comparar con el resto de Europa, subió seis décimas, hasta el 4,5 %.
Hay un matiz que conviene retener: el avance del INE no desglosa por grupos de gasto ni por comunidades autónomas. Ese detalle solo llega con los datos definitivos, que se publican el 15 de septiembre. Todo el análisis sectorial y territorial que sigue se apoya, por tanto, en los datos definitivos de julio, difundidos el 13 de agosto.
Por sectores: el transporte y la energía tiran solos
Transporte subió más de un punto en un solo mes, empujado por los carburantes, y Vivienda otro punto, por la electricidad. Los dos grupos aportaron por sí solos más de medio punto a la variación mensual del índice: el transporte repercutió 0,365 puntos y la vivienda 0,193.
Lo que amortiguó el golpe en julio fue estacional y no se repetirá: Vestido y calzado se desplomó un 10,2 % mensual por las rebajas de verano, restando 0,345 puntos, y los alimentos bajaron un 0,7 % por frutas y hortalizas. En agosto, con las rebajas agotadas, ese colchón desaparece. Es una de las razones por las que el índice ha saltado siete décimas.
Un apunte relevante para la lectura política del dato: los alimentos no son hoy el problema. Con un 1,6 % anual, es el segundo grupo menos inflacionista de la cesta. El problema es la energía, y llega por vía externa.
Por CCAA: 1,6 puntos de diferencia entre la primera y la última
El INE señala a Cantabria como la comunidad con mayor inflación (4,3 %) y a Extremadura con la menor (3,0 %), porque Ceuta y Melilla son ciudades autónomas y quedan fuera de esa comparación. Contándolas, la horquilla real llega a 1,6 puntos.
La dispersión no es caprichosa. Las comunidades con más peso del transporte privado, mayor dispersión geográfica y menos alternativas de transporte público sufren más un choque de carburantes. Cantabria y Galicia, las dos más castigadas, sumaron ocho décimas en un solo mes, el doble que la media nacional.
La Comunidad de Madrid: tercera en inflación, pero la única que mejora por dentro
Madrid merece capítulo aparte porque su julio fue exactamente el contrario del nacional.
La inflación regional se situó en el 3,9 %, tres décimas por encima de la española y tercera más alta del país. Pero subió solo una décima cuando España subía cuatro. Y la subyacente hizo algo que no hizo ninguna otra región: bajó cuatro décimas, hasta el 3,2 %, su nivel más bajo en diez meses. Fue la única comunidad donde ese indicador retrocedió; subió en trece y se mantuvo en tres.
El resultado es que el diferencial de Madrid con el conjunto de España se estrechó de siete décimas a dos, según el análisis de la Subdirección General de Análisis Económico de la Comunidad de Madrid. En diciembre de 2025 ese diferencial llegó a ser de 1,1 puntos.
¿Qué explica la diferencia? Tres cosas:
- La vivienda y la energía se dispararon más que en España: el grupo alcanzó el 7,1 % anual en Madrid frente al 5,7 % nacional, por la electricidad, que subió un 3,3 % en el mes.
- El transporte se comportó mejor. Aunque los carburantes subieron igual, en Madrid los servicios de transporte de pasajeros bajaron, algo que no ocurrió en el conjunto del país. Ese matiz, señala el propio informe regional, explica buena parte del diferencial.
- El alojamiento se abarató con fuerza: los servicios de alojamiento cayeron un 13 % mensual, frente al 9,8 % de julio de 2025, lo que moderó el grupo de restaurantes y hoteles hasta el 4,7 %.
Ahora bien, hay un motivo estructural para vigilar el dato de septiembre. La cesta madrileña está más expuesta a este choque concreto que la española. El transporte pesa 175,9 puntos por mil en Madrid frente a 154,7 en España, y la vivienda y la energía, 137,8 frente a 122,6. Es decir: la región dedica proporcionalmente más gasto justo a los dos grupos que están tirando de los precios. En sentido inverso, los alimentos pesan 144,3 frente a 174,1 nacionales, lo que la protegió cuando el problema era la cesta de la compra, pero no la protege ahora.
Traducción: si el choque de agosto es tan energético como parece, Madrid tiene más papeletas de empeorar en septiembre que de mejorar.
Qué significa para la economía española
El dato tiene tres lecturas de calado.
Primera: es un choque de oferta importado, no un recalentamiento interno. Lo dice la subyacente, que baja al 2,9 % mientras el general se dispara. La inflación no viene de que la demanda española esté desbocada, sino de la factura energética exterior. Eso limita lo que puede hacer la política económica nacional y explica por qué el Gobierno mantiene las bonificaciones a los carburantes, aunque con una rebaja de cinco céntimos por litro que se retira en septiembre según el calendario ordinario del real decreto-ley.
Segunda: el diferencial con Europa se ensancha. En julio el IPCA español marcó el 3,9 % frente al 2,9 % de la zona euro. Un punto entero de diferencia. Y no empezó con la guerra: el director de Coyuntura Económica de Funcas, Raymond Torres, apunta que, además de la inflación energética, España arrastra una presión adicional en los servicios que ya existía antes del conflicto. Un diferencial sostenido erosiona competitividad exterior justo cuando el turismo y las exportaciones sostienen el crecimiento.
Tercera: el riesgo son los efectos de segunda vuelta. Si la subida energética se traslada a los salarios, a los alquileres y a los precios de los servicios, deja de ser transitoria. De momento no ha pasado —la subyacente baja—, pero es lo que vigilan el Banco de España y el BCE, que en junio subió los tipos 25 puntos básicos hasta el 2,25 % en la facilidad de depósito y los mantuvo en julio.
Qué significa para el bolsillo, a diez días del curso
Aquí está el impacto directo, y conviene medirlo bien.
La vuelta al cole en sí no es lo que se ha disparado. El grupo Enseñanza sube un 2,5 % anual en España y un 2,7 % en Madrid: por debajo del índice general. Los estudios de coste apuntan en la misma dirección: el comparador Idealo cifra la cesta escolar básica en 505,16 euros por alumno, apenas un 1 % más que el curso pasado, aunque un 19 % por encima de 2022, unos 80 euros más por estudiante en cuatro años. Dentro de esa cesta, las mochilas suben un 11,25 % y la papelería un 5,26 %, mientras los libros de texto en papel, que son casi tres cuartas partes del gasto, se encarecen un 1,6 %, hasta 371,73 euros.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), con una encuesta a 773 familias, eleva la factura del curso completo a 2.484 euros por alumno, un 3,9 % más, de los cuales unos 505 euros se desembolsan antes de pisar el aula. El Observatorio Cetelem detecta una intención de gasto de 478 euros, un 12 % más que en 2025.
El problema no es el estuche: es lo que se lleva el depósito. Una familia que gasta 120 euros mensuales en combustible está pagando ahora varias decenas de euros más al año solo por moverse, y esa subida coincide con el mes de mayor desembolso escolar. A eso se suma la electricidad, que en Madrid subió un 3,3 % en un solo mes. Septiembre concentra la matrícula, el comedor, las extraescolares, el depósito lleno y la primera factura de luz del otoño.
El efecto es regresivo: la energía y los alimentos pesan más en el presupuesto de las rentas bajas, que además tienen menos margen de ahorro para absorber el golpe. Los hogares españoles llegan con un colchón —la tasa de ahorro ronda el 12 % de la renta disponible, muy por encima de su media histórica cercana al 8,5 %—, pero ese colchón está desigualmente repartido.
Qué esperan los expertos para el cierre de 2026
En España, las previsiones disponibles se movían entre el 3,5 % y el 3,8 % antes de conocerse el dato de agosto:
- Banco de España: revisó su previsión seis décimas al alza, hasta el 3,6 % para 2026, manteniendo el crecimiento del PIB en el 2,3 %.
- BBVA Research: 3,8 % de media anual en 2026 y 2,8 % en 2027. Calcula que el conflicto suma 1,3 puntos a la inflación de este año.
- CaixaBank Research: revisó del 2,4 % al 3,5 %, con un supuesto de petróleo a 90 dólares el barril de media en 2026.
- Funcas: Raymond Torres advertía antes del dato de que era posible aproximarse o superar el umbral del 4 % en los meses siguientes. Acertó.
En la zona euro, las proyecciones del Eurosistema de junio sitúan la inflación media en el 3,0 % en 2026, el 2,3 % en 2027 y el 2,0 % en 2028, con un pico del 3,4 % en el tercer y cuarto trimestre de este año. La subyacente se quedaría en el 2,5 % de media. El BCE no espera volver al objetivo del 2 % hasta 2028, aunque las expectativas a cinco años siguen ancladas en torno al 2,4 %.
La cautela obligada: casi todas estas cifras se elaboraron en junio, antes del deterioro de la tregua entre Estados Unidos e Irán en julio y antes del dato de agosto. Si el 4,3 % se confirma y septiembre no corrige, las previsiones para España se quedan cortas y el debate se trasladará a si el BCE vuelve a mover los tipos en su reunión de septiembre, cuando publique nuevas proyecciones.
Datos de servicio
- Dato definitivo de agosto: 15 de septiembre de 2026, con desglose por grupos, subclases y comunidades autónomas.
- Avance de la zona euro: Eurostat lo publica a principios de septiembre.
- Bonificación de carburantes: la rebaja de cinco céntimos por litro se retira en septiembre según el calendario del real decreto-ley; el resto de medidas siguen activas.
- Consultar la serie: calculadora "Cuánto ha variado el IPC desde…", en la web del INE, para actualizar rentas y alquileres.
- Ahorro en la vuelta al cole: la OCU recomienda adelantar compras, comparar precios, reutilizar material y acogerse a los programas autonómicos de préstamo de libros.
La incógnita de septiembre tiene dos piezas de signo contrario. A favor de que baje: los efectos de base energéticos empiezan a jugar en sentido inverso a partir del otoño. En contra: desaparece la bonificación de cinco céntimos y vuelven el curso escolar y la actividad plena.
Crónica del Henares consultará el dato definitivo del 15 de septiembre para comprobar qué subclases concretas de la cesta tiraron al alza en agosto y cómo quedó el mapa por comunidades, que en el avance no aparece.
Fuentes consultadas
- Instituto Nacional de Estadística (INE), indicador adelantado del IPC de agosto de 2026, publicado el 28 de agosto de 2026.
- Instituto Nacional de Estadística (INE), nota de prensa del IPC y del IPCA de julio de 2026, con datos definitivos por grupos ECOICOP y comunidades autónomas, publicada el 13 de agosto de 2026.
- Comunidad de Madrid, Subdirección General de Análisis Económico, nota "Índice de Precios de Consumo. Julio 2026", de 13 de agosto de 2026.
- Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, valoración del avance del IPC de agosto de 2026.
- Banco de España, Informe trimestral de la economía española, junio de 2026.
- Banco Central Europeo, decisiones de política monetaria y proyecciones macroeconómicas de los expertos del Eurosistema, junio de 2026, y reunión de julio de 2026.
- BBVA Research, informe sobre la economía española de junio de 2026.
- CaixaBank Research, "Escenario macroeconómico para España en 2026", junio de 2026.
- Funcas, declaraciones de Raymond Torres, director de Coyuntura Económica, a elEconomista.es.
- Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), estudio del gasto escolar del curso 2026-2027.
- Idealo, análisis de precios de la cesta escolar de agosto de 2026.
- Observatorio Cetelem, "Zoom Vuelta al cole 2026", y comparador Banqmi (iAhorro).
