MOTOR. Comparación entre el Tesla Model Y fabricado en Alemania frente a la versión fabricada en China

  La producción del Model Y comenzó el mes pasado en la nueva Gigafactory de Tesla en Berlín. Aunque el director ejecutivo de Tesla ha insin...

 

La producción del Model Y comenzó el mes pasado en la nueva Gigafactory de Tesla en Berlín.

Aunque el director ejecutivo de Tesla ha insinuado que la empresa utilizará nueva tecnología de baterías para ofrecer un vehículo eléctrico con un precio de 25.000 dólares, no hará su debut mundial en el corto plazo. 

Con la continua escasez de semiconductores, el aumento de los costes de las materias primas y los problemas de logística, Tesla en realidad subió los precios de su popular crossover Model Y el mes pasado. Los aumentos de precios se producen después de que Tesla iniciara recientemente la producción del Modelo Y en la nueva Gigafábrica de la compañía en Berlín.

Antes de que la fábrica de Berlín estuviera en línea, todos los SUV Model Y vendidos en Europa se fabricaban en la fábrica de Tesla en Shanghái. Como resultado de esto, es probable que uno pueda ver modelos Y fabricados en China y fabricados en Alemania en las calles de Europa. 

Plantea una pregunta interesante, ¿qué tan diferente es el Model Y construido en Alemania en comparación con los construidos en la Gigafactory de Tesla en Shanghái? Por un lado, el Tesla Model Y fabricado en Alemania viene equipado con lentes de cámara más grandes. 

Las primeras reseñas de los clientes informaron problemas de calidad con el Tesla Model Y de fabricación alemana. Sin embargo, Tesla resolvió algunos de estos problemas desde el principio, incluido el ajuste inadecuado de la puerta del lado del conductor.

El nuevo procesador AMD Ryzen también se está utilizando en el Modelo Y de fabricación alemana, que potencia los sistemas de navegación e información y entretenimiento de los vehículos para ofrecer más potencia informática, mejor capacidad de respuesta y velocidad. 

Las versiones anteriores del Tesla Model Y usaban el procesador Intel Atom. Tanto los modelos fabricados en China como los alemanes ahora están construidos con el procesador Ryzen más potente de AMD. Sin embargo, los vehículos Model Y exportados a Europa desde China en 2021 vienen con el procesador Intel Atom más antiguo, que, según Tesla, no se puede adaptar.

El Tesla Model Y de fabricación alemana también tiene una nueva cubierta para el área de carga traseraLos propietarios también informaron que el plástico utilizado para los paneles de las puertas en el Model Y más nuevo es mucho más suave que el material utilizado en la versión fabricada en China.

Los asientos del Tesla Model Y de fabricación alemana vienen con costuras adicionales en los costados, lo que ofrece más rigidez durante la conducción, según Tesla. El crossover eléctrico también tiene boquillas de limpiaparabrisas con calefacción, que se han rediseñado ligeramente para mejorar el rendimiento. 

Vale la pena señalar que la mayoría de las diferencias entre el Tesla Model Y fabricado en China y el fabricado en Alemania son solo temporalesA medida que Tesla actualice el Model Y que sale de sus instalaciones de Shanghai, las variantes fabricadas en China pronto tendrán las mismas características que las versiones que salen de Giga Berlin.

El precio de compra de la versión Long Range del Tesla Model Y en Alemania es de 69.295 € o alrededor de 75.369 $ (según el tipo de cambio actual). Actualmente, el sitio web alemán de la compañía enumera mayo de 2022 como la fecha de entrega prevista para un Model Y.

La fiesta de entrega oficial en Giga Berlín se llevó a cabo el 22 de marzo, a pesar de que Tesla ha estado construyendo versiones de prueba de producción del crossover Model Y en las instalaciones antes de esa fecha. 

Este es un hito importante para Tesla, ya que múltiples retrasos y aprobaciones gubernamentales pendientes retrasaron la apertura oficial de Giga Berlin, que Musk originalmente esperaba que ocurriera el verano pasado.

Musk incluso firmó y entregó personalmente el Tesla Model Y a los primeros clientes alemanes en el evento. No hace falta decir que los Model Y construidos en Alemania y firmados por Musk seguramente serán valiosos para los coleccionistas. Eso es, por supuesto, si sus dueños están dispuestos a deshacerse de ellos.

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La Crónica del Henares: MOTOR. Comparación entre el Tesla Model Y fabricado en Alemania frente a la versión fabricada en China
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