El Salón Internacional del Automóvil de Nueva York ha regresado en 2022 después de dos años de cancelaciones debido a la pandemia mundia...
Famoso por algunas de las revelaciones más grandes en el mercado de automóviles de EE.UU., el Salón del automóvil de la Gran Manzana también brinda al público la oportunidad de ver algunos automóviles europeos recién revelados en el metal por primera vez.
Este año, la feria contará con una pista para pruebas de manejo de vehículos eléctricos, un área de micromovilidad, una selección de superdeportivos, hiperdeportivos y vehículos de lujo exclusivos, y una nueva experiencia en el mercado de repuestos automotrices.
El espectáculo tiene lugar del 14 al 24 de abril. Estos son algunos de los coches que han aparecido hasta ahora:
Deus Vayanne
El fabricante austriaco Deus ha revelado el Vayanne, un hiperauto totalmente eléctrico que produce 2169bhp y 1475lb ft de par.
Se dice que la velocidad máxima es de 400 kph, mientras que de 0-100 kph toma 1.99 segundos. Se encuentra a solo 120 mm del suelo, pero Deus dice que el modelo ofrecerá un "viaje cómodo y lujoso" con "la máxima usabilidad diaria".
Si es exacto, significaría que el modelo es significativamente más poderoso que el Pininfarina Battista de 1877bhp, el Lotus Evija de preproducción de 1923bhp y el Rimac C_Two de 1914bhp.
Se afirma que el Vayenne presenta un lenguaje de diseño inspirado en la "simetría y el infinito", y ha sido desarrollado en asociación con Italdesign y Williams Advanced Engineering (WAE).
Raptor Ford Bronco
Ford ha debutado en Nueva York con el Bronco legal para la calle más poderoso de todos los tiempos. El Bronco Raptor está impulsado por un motor EcoBoost de 3.0 litros con doble turbocompresor que produce más de 405 CV.
También cuenta con un sistema de suspensión listo para competir Raptor HOSS 4.0, un marco de acero de alta resistencia totalmente enmarcado y enormes neumáticos todoterreno de 37 pulgadas como estándar. Una novedad en el Bronco es un modo de remolque/transporte, que puede arrastrar cargas útiles de hasta 4,5 toneladas.
Rayo Ford F-150
La versión eléctrica del vehículo más vendido de América del Norte llegará en 2022 con 563bhp, 775lb ft y tracción en las cuatro ruedas, buscando enfrentarse a Tesla de frente.
Se ofrecerá con dos capacidades de batería, con rangos oficiales de alrededor de 370 y 480 kilómetros en el ciclo de prueba de la EPA estadounidense. Ford afirma que el F-150 Lightning será capaz de alcanzar un tiempo de 0 a 100 kph de entre cuatro y cinco segundos.
Ford Maverick
Ford espera que el Maverick brinde un paquete diferente en un mercado de camionetas grandes. El modelo es mucho más compacto que su hermano Ford Ranger y se basa en la misma plataforma que el Kuga.
Debajo del capó se encuentra un motor de gasolina de cuatro cilindros híbrido de 2.5 litros que produce 191bhp y 155lb ft. El cinco plazas, afirma Ford, será el camión de bajo consumo en venta, con un rendimiento estimado de 5,9 l/100km en la ciudad con hasta 800 kilómetros de alcance.
Kia Niro
El Kia Niro rediseñado radicalmente hizo su debut en América del Norte en Nueva York, luciendo su diseño inspirado en Habaniro para las multitudes públicas. El modelo regresará con sistemas de propulsión híbridos, enchufables y totalmente eléctricos, en una reinvención "desde cero" del modelo.
Será el primer Kia construido sobre la nueva plataforma K3 del Grupo Hyundai, que ha sido diseñada específicamente para sistemas de propulsión electrificados. El New Niro saldrá a la venta en Europa en abril, antes de que llegue el modelo EV en agosto.
Kia Teluride
El modelo más grande de Kia, el Telluride 2023, se presentó por completo en Nueva York, haciendo así su primera aparición pública. Es poco probable que el SUV de tres filas llegue a Europa pero el nuevo modelo contará con nuevos elementos de diseño de adentro hacia afuera.
Se espera tecnología actualizada y un kit de conveniencia, que incluye una nueva pantalla central grande de info-entretenimiento. El Telluride también conservará la tracción total y su configuración de asientos, que cuenta con suficiente espacio para ocho pasajeros. Una línea de especificaciones ampliada también se sumará a la versatilidad del modelo.
SUV Mercedes-Benz EQS
El Mercedes-Benz EQS SUV totalmente eléctrico será el próximo modelo basado en la arquitectura EV a medida de la firma. Disponible con hasta siete asientos, el SUV EQS liderará la próxima ola de vehículos eléctricos de la firma con destino a Europa.
El EQS SUV está configurado para ofrecer un paquete de baterías de iones de litio de 108kWh acoplado a dos motores, que juntos desarrollan hasta 516bhp y 630lb-ft de par en el más fuerte de los modelos estándar de tracción en las cuatro ruedas planeados.
Mercedes-Benz reveló el interior de su SUV EQS a principios de este mes, pero todavía tenemos que ver el diseño final del exterior del modelo. Al igual que en la limusina EQS, la Hyperscreen MBUX de 56 pulgadas de la firma es el punto focal del elegante interior.
Nissan Ariya
El segundo EV de Nissan lo ayudará a ingresar a "una nueva era para los vehículos eléctricos", con un estilo audaz, 500 kilómetros de alcance y una variante de 389bhp.
El rival Volkswagen ID 4 comenzará las entregas más adelante en el verano, con precios a partir de 50.530 euros en la UE. El jefe de desarrollo del modelo dijo que el objetivo del automóvil era proporcionar "rendimiento máximo y utilizable en una amplia gama de condiciones de conducción".
Contará con el sistema de tracción en las cuatro ruedas e-4orce de Nissan , conocido como el "descendiente espiritual" del sistema utilizado en el Nissan GT-R .
Nissan Z
El nuevo Nissan Z no llegará a Europa, pero el Salón del Automóvil de Nueva York ofreció un vistazo del modelo en su mercado más importante. Se eliminó en el Europa debido a “un mercado europeo de autos deportivos en contracción y regulaciones específicas sobre emisiones”, dice Nissan.
En esta ocasión, el automóvil está equipado con un motor V6 biturbo de 3.0 litros, actualmente utilizado en el cupé Infiniti Q60, con 350 lb pie de par motor a 5600 rpm, un 30 % más que el modelo anterior.
El Z se lanzará en el mercado estadounidense este año, mientras que la versión del automóvil para el mercado japonés, llamada Fairlady Z, se dará a conocer en los próximos meses.
Subaru Wrx
Otro modelo que no llegará oficialmente a las costas del Reino Unido, el Subaru WRX ha sido revivido para 2022. Obtiene una nueva plataforma, un chasis muy mejorado y un interior reacondicionado. Estará propulsado por un motor bóxer turboalimentado de 2,4 litros, similar al utilizado en todos los WRX desde el modelo Mk1 de 1992.
El resultado es un potente 271bhp y 258lb ft, con tracción en las cuatro ruedas, una caja de cambios manual de seis velocidades o una nueva transmisión automática Subaru Performance.
Toyota bZ4X
El Toyota bZ4X, el primer vehículo eléctrico de producción de la empresa, apareció en la feria antes de su próximo lanzamiento al mercado. El modelo presenta un nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas hecho a medida, que le da al automóvil una "capacidad de conducción todoterreno líder en su clase".
Hizo su debut público en el Salón del Automóvil de Los Ángeles el año pasado y el automóvil básico promete un rango WLTP de más de 450 kilómetros. Toyota dice que sus sistemas de propulsión se basan en 20 años de experiencia en electrificación, con "eficiencia líder en su clase y un rango de manejo muy competitivo".
Toyota GR Corolla
El Toyota GR Corolla es la última incorporación a la línea Gazoo Racing de la firma japonesa. El esperado modelo se unirá al Toyota GR Yaris , Toyota GR Supra y Toyota GR 86 , pero no se venderá en Europa.
Está impulsado por el mismo motor turbocargado de 1.6 litros que se usa en el brillante GR Yaris, pero la potencia se ha incrementado sustancialmente a 300bhp y el torque aumentó ligeramente a 273 lb-ft.
Toyota dice que el aumento de potencia es posible debido a algunos cambios mecánicos significativos, incluida la adición de un escape de triple salida, un nuevo sistema de enfriamiento de "pistón de chorro de aceite múltiple", válvulas de escape más grandes y un puerto de admisión parcialmente mecanizado.
Vinfast VF 8 y VF 9
Se dice que los dos autos están inspirados en coches deportivos, con un diseño para optimizar la dinámica. Los modelos saldrán a la venta más adelante en 2022.
Volkswagen ID Buzz
El Volkswagen ID Buzz hizo su debut público en South by Southwest en Austin, Texas, a principios de este mes, pero la edición revivida del microbús de la firma ahora ha llegado al piso de exhibición en Nueva York.
El modelo se reveló por completo a principios de marzo e inicialmente estará disponible como modelo de un solo motor y tracción trasera. Será impulsado por un motor eléctrico de 201bhp y 228lb ft, como el que usan otros modelos Volkswagen en el rango ID.
Una versión más potente con tracción en las cuatro ruedas y doble motor llegará en 2023, pero aquellos que quieran ponerse al volante de una autocaravana Buzz California tendrán que esperar hasta 2024.
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