Land Rover Ranger Rover Sport 2023. Imagen: Land Rover Siguiendo al buque insignia Land Rover Range Rover está su hermano pequeño con un...
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| Land Rover Ranger Rover Sport 2023. Imagen: Land Rover |
Siguiendo al buque insignia Land Rover Range Rover está su hermano pequeño con un nombre más largo, el Land Rover Range Rover Sport 2023. Al igual que el modelo grande, el Sport está completamente rediseñado desde cero y presenta versiones de los mismos sistemas de propulsión.
En cuanto al diseño, el Sport sigue el camino del Range Rover de tamaño completo mientras mantiene algunas señales únicas. Todo el cuerpo se alisa con líneas y curvas minimalistas. Se hizo un gran esfuerzo para mantener los paneles de la carrocería, las ventanas, las molduras y las manijas de las puertas lo más al ras posible para adaptarse al diseño limpio y mejorar la aerodinámica.
El Range Rover Sport en realidad tiene un coeficiente de arrastre de 0,29. Entre algunas de las características de diseño únicas del Sport se encuentran la parrilla extradelgada y los faros, estos últimos son las luces más estilizadas que Land Rover ha producido alguna vez. Las luces traseras permanecen orientadas horizontalmente, a diferencia de las piezas verticales del gran Range Rover. Se mezclan con un panel de adorno que lleva el nombre del modelo. Hay un acabado Dynamic para el Range Rover Sport que también tiene parachoques exclusivos y detalles en cobre alrededor de la carrocería.
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El interior del Range Rover Sport también es similar, pero diferente, al modelo más grande. Cuenta con una pantalla de instrumentos de 13,7 pulgadas y una pantalla táctil curva de información y entretenimiento de 13,1 pulgadas. La pantalla táctil flota sobre el tablero y los controles de clima inferiores, que están más inclinados hacia el techo que en el Range Rover insignia. Hay un espacio de almacenamiento debajo de los controles de clima, una característica exclusiva del Range Rover Sport. El tablero en sí es simple y sobrio, y las salidas de aire están ocultas en un nicho que se extiende por todo el tablero.
Profundizando más, el Range Rover Sport presenta una variedad de motores. Los dos motores básicos son unidades turboalimentadas de seis cilindros en línea de 3.0 litros con asistencia híbrida suave. El estándar genera 355 caballos de fuerza y 369 libras-pie de par, y la versión de mayor potencia genera 395 caballos de fuerza y 406 libras-pie.
Por encima de eso hay una versión híbrida enchufable. Genera 434 caballos de fuerza y 619 libras-pie de par gracias a la adición de un motor eléctrico de 105 kW. Con su batería de 31,8 kWh , Land Rover estima que el Sport enchufable podrá recorrer 75 kms solo con electricidad. O si quiere ir rápido, llevará al Sport a 100 kph en 5.5 segundos.
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El tope de la gama es uno con un V8 de 4.4 litros biturbo de BMW, que genera 523 caballos de fuerza y 553 libras-pie de par. Llevará el Sport a 100 kph en 4.3 segundos. Todos los Range Rover Sports obtienen una transmisión automática ZF de ocho velocidades y tracción total. También hay un modelo totalmente eléctrico que llegará en 2024, al igual que el gran Range Rover, aunque Land Rover se mantiene en silencio sobre los detalles de los vehículos eléctricos.
En cuanto al chasis, el Range Rover Sport está construido sobre la plataforma MLA-Flex, que, según Land Rover, le da al Sport un 35% más de rigidez torsional que la generación anterior. Todas las variantes Sport vienen de serie con suspensión neumática adaptativa. Eso se puede aumentar con dirección en las ruedas traseras, vectorización de torque basada en frenos y un "diferencial activo electrónico". Se puede agregar un paquete de manejo Stormer en la primera edición con motor V8 (solo disponible durante el primer año) que incluye todas esas características , además de Dynamic Response Pro, exclusivo de la primera edición. Ese sistema reducirá activamente el balanceo de la carrocería.
Naturalmente, todo tipo de características de lujo están disponibles en el Range Rover Sport, ya sea como estándar o como opciones. Las características estándar incluyen las pantallas gigantes antes mencionadas, además de soporte integrado de Amazon Alexa y Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
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Otros son el frenado automático de emergencia, sensores de estacionamiento, asistencia para mantenerse en el carril, reconocimiento de señales de tránsito, cámaras de vista envolvente y de vista del suelo, y sensores de profundidad de vadeo en el agua. Una nueva característica del Range Rover Sport es un control de crucero todoterreno, que permite al conductor establecer una configuración de velocidad y comodidad, y simplemente conducir el SUV hacia donde quiere ir.
El SUV soluciona todo lo demás que necesita hacer para superar los obstáculos. Entre algunas de las opciones especiales disponibles se encuentran los asientos delanteros ajustables en 22 direcciones, masajeadores y climatizados, un sistema de sonido de 29 altavoces y 1,430 vatios y un sistema de filtración de cabina capaz de eliminar bacterias y virus del aire.
El Range Rover Sport ya está disponible para pedidos. El precio comienza en $ 84,350, incluido el cargo de destino. Los precios base para cada modelo de motor se enumeran a continuación.
- P360 SE: $84,350
- P400 SE Dinámico: $91,350
- P440e Autobiografía: $105,550
- P530 Primera edición: $ 122,850
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