El BMW X3 2022 se actualiza, con algunos cambios también en las opciones de transmisión El X3 es el SUV pequeño pero no compacto en la lín...
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| El BMW X3 2022 se actualiza, con algunos cambios también en las opciones de transmisión |
El X3 es el SUV pequeño pero no compacto en la línea de BMW, ubicado encima del diminuto X1 y debajo del X5 de tamaño más familiar. Debido a su tamaño, el X3 encaja en el área donde aterrizan la mayoría de los utilitarios deportivos de tamaño adecuado y de bajo consumo de combustible. Y es todo eso.
El modelo 2022 ve algunos cambios para el X3, incluidas algunas modificaciones de estilo en la parte delantera y trasera, algunas mejoras interiores para incluir una pantalla táctil de información y entretenimiento más grande y un sistema híbrido suave para la opción de motor turbo de seis cilindros.
Lamentablemente, BMW abandonó el modelo híbrido enchufable xDrive30e y no ha dicho si volverá. Es probable que se espere que el iX xDrive50 sea el reemplazo como un EV de tamaño similar.
de un vistazo
- Dos opciones de motor, uno con un híbrido suave incorporado
- Sorprendentemente buena economía de combustible para el segmento y los niveles de desempeño
- Buen interior con tecnología inteligente.
- etiqueta de precio alto
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| Con un sprint de 0 a 100 kph por debajo de 5seg., otros conductores deberían estar preparados para ver regularmente este lado del BMW X3 M40i. |
El BMW X3 2022 viene con una opción turboalimentada de cuatro cilindros y una opción turboalimentada de seis cilindros, la última de las cuales obtiene un sistema híbrido suave de 48 voltios para mejorar la economía de combustible. El modelo de cuatro cilindros se denomina sDrive30i para los modelos de tracción delantera y xDrive30i para los modelos de tracción total.
Como modelo más vendido en la flota de BMW, el X3 es donde el fabricante de automóviles alemán debe brillar para mantenerse a la vanguardia. Esta actualización agrega algunas cosas que hacen que el X3 sea un poco mejor. El infoentretenimiento ha mejorado mucho con la nueva pantalla más grande y un mejor reconocimiento de voz. Sin embargo, el modelo híbrido enchufable fue nuestro favorito entre las opciones del X3 y, una vez desaparecido, el híbrido suave M40i ("mild-hybrid") es nuestra próxima opción.
El sistema definitivamente agrega algo de aceleración a la salida del motor, especialmente durante los puntos previos al turbo donde el retraso suele ser el enemigo para levantarse y ponerse en marcha. La economía de combustible mejora en la ciudad y tiene una potencia nominal de 23 mpg (10,2 l/100 km), pero parecía claro que el sistema híbrido suave estaba aumentando eso, ya que el rendimiento global mixto (MPG) se sitúa en el entorno de 28 mpg (8,4 l/100 km). El MPG en carretera tiene una calificación de 29 (8,1 l/100 km). Como referencia, el modelo de cuatro cilindros tiene una potencia de 31 mpg (7,6 l/100 km), por lo que la penalización por ir con los seis cilindros es leve.
Los asientos traseros del BMW X3 2022 son más espaciosos de lo esperado
Para el desempeño, los modelos 30i utilizan un motor turboalimentado de 2.0 litros que produce 248 caballos de fuerza (185 kW). Esa es una salida bastante buena para un SUV pequeño como este. Sin embargo, el modelo M40i cambia a un motor de seis cilindros y 3.0 litros turboalimentado a 382 caballos de fuerza (285 kW). Eso más el sistema híbrido suave significa que el X3 M40i es capaz de acelerar de 0 a 100 kph en menos de 5 segundos.
Conducir el BMW X3 2022 es una delicia. La combinación de versatilidad y utilidad diaria con una sólida dinámica de conducción es una combinación ganadora. La dirección está bien equilibrada, el balanceo de la carrocería es mínimo y la opción de cambiar la sensación de la dirección con solo presionar un botón es excelente. Los niveles de ruido en la carretera son los esperados con un BMW, mejor que el promedio, pero no tan silencioso como con otras marcas de lujo. Sin embargo, la sensación de la carretera es excelente, lo que brinda un fuerte compromiso.
El interior del X3 es cómodo y está bien equipado, con el estilo típico de BMW por el minimalismo y el lujo. Los indicadores son fáciles de leer y son una combinación adecuada de analógico y digital. El almacenamiento es promedio para los artículos cotidianos y las cosas pequeñas, pero la carga es excelente y es una de las más grandes de la categoría. El espacio de carga tiene una capacidad nominal de 813 litros (28,7 pies cúbicos) detrás de la segunda fila y se expande a 1.775,5 litros (62,7 pies cúbicos) con los asientos traseros plegados. Se pliegan casi planos.
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El interior del X3 es cómodo y está bien equipado, con el estilo típico de BMW por el minimalismo y el lujo.
Los asientos delanteros son espaciosos y el banco trasero es bastante bueno en los extremos, pero no tan bueno en el medio (como se esperaría). Los asientos no son excelentes para pasajeros grandes y altos, pero están bien para todos los demás. El espacio para la cabeza es sorprendentemente bueno para un vehículo de este tamaño, y el espacio para las piernas es muy bueno en la parte delantera y suficiente para la mayoría en la parte trasera. Como ocurre con la mayoría de los diseños europeos, los conectores LATCH para asientos de seguridad para niños son de fácil acceso y uso.
Donde las cosas se ponen difíciles es en los precios. Los BMW X3 sDrive30i y xDrive30i 2022 comienzan en alrededor de 43.500 euros. El M40i sube a unos 56.500 euros. Todas las compras de 2022 X3 incluyen tres años de mantenimiento programado de cortesía.
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El espacio de carga del X3 es grande y versátil.
El BMW X3 2022 es un gran vehículo que tiene el tamaño adecuado para muchos compradores. Sin embargo, sus rivales ofrecen una competencia feroz y, aunque el X3 es definitivamente la mejor opción, no será el favorito de todos. Dicho esto, seguimos pensando que es competitivo, en particular el modelo M40i.
Más información: 2022 BMW X3
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