NEGOCIOS. Hyundai Motor Group invertirá $ 10 mil millones en tecnologías de movilidad avanzada en EE.UU. para 2025

  24 mayo 2022.- El fabricante de automóviles de Corea del Sur, Hyundai Motor Group (HMG), está invirtiendo miles de millones de dólares par...

 


24 mayo 2022.- El fabricante de automóviles de Corea del Sur, Hyundai Motor Group (HMG), está invirtiendo miles de millones de dólares para convertirse en uno de los mayores proveedores de vehículos eléctricos del mundo. En marzo, Hyundai dio a conocer su hoja de ruta estratégica para ayudar a acelerar su ambición de electrificación mientras busca un progreso sostenible para la empresa. 

Los planes incluyen un compromiso de inversión previo de $79,2 mil millones hasta 2030 para aumentar sus ventas anuales de vehículos eléctricos a 1,87 millones de unidades y tomar una participación de mercado global de vehículos eléctricos del 7% para fines de la década. Ahora, el fabricante de automóviles anunció un nuevo plan para invertir $ 10 mil millones en los EE.UU. en 2025 para acelerar lo que llama "electrificación de la innovación y la movilidad".

HMG dijo que también realizará nuevas inversiones para expandir y mejorar las instalaciones de fabricación existentes en los EE.UU. para construir más vehículos eléctricos.

Las inversiones masivas de Hyundai en sus operaciones en EE.UU. para 2025 ayudarán a respaldar los objetivos de neutralidad de carbono del fabricante de automóviles con nuevas tecnologías y contribuirán a fabricar más vehículos eléctricos en el estado de Georgia.

A principios de este mes, Hyundai Motor Group anunció una inversión de 5500 millones de dólares para establecer sus primeras instalaciones de fabricación de baterías y vehículos eléctricos en el estado de Georgia. La instalación de vehículos eléctricos de Georgia fabricará vehículos tanto para Hyundai como para su marca Kia. 

Hyundai pronto fabricará dos nuevos SUV eléctricos para el mercado estadounidense, uno bajo cada marca. La marca Hyundai ofrecerá el SUV Ioniq 7 mientras que el EV9 lo venderá Kia. 

La nueva instalación, ubicada en un sitio dedicado de 2,923 acres en el condado de Bryan, Georgia, comenzará a construirse a principios de 2023 y se espera que comience la producción comercial en la primera mitad de 2025 con una capacidad anual de 300.000 vehículos al año. 

Hyundai también dijo que la nueva instalación ayudará a la compañía a liderar la transición a los vehículos eléctricos en los EE.UU. El fabricante de automóviles aspira a convertirse en uno de los tres principales fabricantes de vehículos eléctricos en los EE.UU. para 2026.

La nueva fábrica de vehículos eléctricos en la planta de Georgia implementará muchas de las tecnologías avanzadas de fabricación inteligente de HMG, con un sistema de fabricación altamente conectado, automatizado y flexible. La planta también será alimentada por fuentes de energía renovable para alimentar y utilizar tecnologías de reducción de emisiones para cumplir con los requisitos RE100.

HMG ha asignado algunas de las inversiones a sus negocios futuros, incluidos los campos de robótica, movilidad aérea avanzada (AAM), conducción autónoma e inteligencia artificial (IA). La inversión ayudará a la compañía a ofrecer productos y servicios de movilidad más diversos en el futuro.

Hyundai dice que la robótica, que incluye tecnologías de conducción autónoma, es una parte esencial de su transformación en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente. El fabricante de automóviles adquirió recientemente la firma de robótica Boston Dynamics, un innovador en el campo. La adquisición de Boston Dynamics ya ha agudizado el enfoque del fabricante de automóviles en el avance de la robótica para mejorar la vida de las personas con una gama de soluciones de movilidad. 

Hyundai ayudará a Boston Dynamics acelerando la producción en masa de productos futuros, mejorando su línea de productos y fortaleciendo su competitividad en el campo emergente.

Hyundai está desarrollando su tecnología de conducción autónoma en la industria automotriz a través de Motional, una empresa conjunta establecida en 2020 en Boston con la firma estadounidense de tecnología de movilidad AptivMotional actualmente está probando su servicio de robotaxi en las vías públicas de EE.UU. con el objetivo de comenzar el servicio comercial en 2023.

Los robotaxis para el servicio de transporte autónomo se basan en el nuevo Hyundai IONIQ 5 totalmente eléctrico, que se lanzó el año pasado. El vehículo fue equipado con tecnología para convertirlo en un vehículo autónomo SAE Nivel 4 que puede operar de manera segura sin conductor. 

HMG apoyará a Motional para que su tecnología sin conductor sea más segura y confiable, así como más accesible para los clientes en los EE.UU. y en otras partes del mundo. HMG también cooperará con socios estadounidenses para ayudar a acelerar estos esfuerzos.

En marzo, Motional lanzó la versión inicial de un nuevo conjunto de datos abiertos llamado "nuPlan", que, según la compañía, es el conjunto de datos público más grande del mundo para la predicción y planificación de vehículos autónomos .

El nuevo conjunto de datos de planificación de código abierto ayudará a los investigadores fuera de la empresa a comprender mejor cómo un vehículo sin conductor puede orientarse en un entorno dinámico, incluida la conducción en la ciudad como un conductor humano. Motional dijo que el conjunto de datos nuPlan es el primer punto de referencia del mundo para la planificación de vehículos autónomos. 

Para los desarrolladores de vehículos autónomos, este tipo de datos se utiliza para entrenar algoritmos de aprendizaje automático para que los vehículos autónomos puedan navegar de manera segura. Los datos en nuPlan estarán disponibles para el público y se pueden usar para enseñar a un vehículo autónomo cómo manejar situaciones de manejo únicas. 

HMG también está desarrollando las tecnologías y la infraestructura para la movilidad aérea avanzada (AAM) utilizando aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) . 

El año pasado, Hyundai lanzó Supernal, con sede en Washington DC, para desarrollar aviones eVTOL e infraestructura de apoyo para la movilidad aérea comercial. Supernal está trabajando para integrar AAM en las redes de tránsito existentes para ofrecer una experiencia intermodal perfecta para los pasajeros. 

Hyundai y Supernal apuntan a 2028 para lanzar un servicio de movilidad aérea comercial. La visión del servicio es que los pasajeros utilicen una sola aplicación para todas sus necesidades de transporte, similar al objetivo de la empresa de transporte compartido Uber Technologies Inc.

Por ejemplo, un ciclista puede tomar un automóvil o un tren desde su hogar hasta un "vertipuerto" de AAM para un viaje rápido por los cielos de la ciudad y luego usar un scooter eléctrico para la última milla.

Para avanzar en todos los negocios futuros y fortalecer la competitividad en diversas áreas dentro del Grupo, HMG planea aumentar la inversión en tecnologías de IA.

Además del negocio futuro, como uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo, HMG mantendrá niveles constantes de inversión en I+D para lanzar vehículos innovadores de sus marcas Hyundai, Kia y Genesis. 

Hyundai planea introducir 17 nuevos modelos eléctricos para 2030. De estos nuevos vehículos, 11 se venderán como modelos Hyundai, seis modelos de su marca de lujo Genesis para 2030. Los modelos incluyen tres sedanes, seis SUV, un vehículo comercial ligero y un nuevo modelo.

En septiembre de 2021, Hyundai dijo que su marca de lujo Genesis solo ofrecerá vehículos eléctricos a partir de 2025 . 

Hyundai también está desarrollando nuevas arquitecturas de software de vehículos para brindar una experiencia de propiedad más satisfactoriaEl fabricante de automóviles planea aplicar una actualización inalámbrica (OTA) a los nuevos modelos que se lanzarán a partir de fines de 2022. Para 2025, Hyundai dijo que todos sus modelos eléctricos admitirán actualizaciones de software OTA.

Las inversiones masivas también incluyen la construcción de estaciones de carga de vehículos eléctricos y alianzas estratégicas con proveedores de carga de vehículos eléctricos para sus futuros clientes de vehículos eléctricos. 

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