El Smart Concept #1 en exhibición en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania en septiembre de 2021. (Foto: Alexander Migl) 10 jun...
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| El Smart Concept #1 en exhibición en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania en septiembre de 2021. (Foto: Alexander Migl) |
10 junio 2022.- La marca Smart, que alguna vez fue sinónimo del Smart Fortwo ultracompacto y de bajo precio, está cobrando una nueva vida como marca de automóviles eléctricos en China. La marca Smart ahora es propiedad y está operada como una empresa conjunta entre Mercedes-Benz y el fabricante de automóviles chino Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd ("Geely") denominada Smart Automobile Co., Ltd.
Smart lanzó oficialmente su nuevo SUV eléctrico en China el 6 de junio, denominado "Smart #1", que se venderá en el mercado chino y se exportará a nivel mundial. El lanzamiento oficial de esta semana fue informado por CarNewsChina.com.
El crossover subcompacto fue desarrollado por Geely y Mercedes-Benz con el nombre en clave "HX11" y es el primer modelo Smart que se lanza desde que los dos fabricantes de automóviles se hicieron cargo de la marca Smart en 2019. También es el modelo más grande jamás ofrecido por Smart tras el urbano Smart Fortwo para 2 pasajeros que se lanzó por primera vez en 1998.
El nuevo SUV eléctrico se basa en el Smart Concept #1, que se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania (IAA) de 2021 en septiembre del año pasado. La versión de producción se presentó por primera vez en abril.
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| La versión de producción del crossover eléctrico Smart #1. |
El nuevo modelo de la marca Smart, un crossover compacto puramente eléctrico, fue diseñado por Mercedes Benz. Se basa en la plataforma de vehículos eléctricos de Arquitectura de experiencia sostenible (SEA) de Geely. Viene en una configuración de tracción trasera. La arquitectura SEA también sustentará los automóviles de Volvo Cars y Lynk & CO, propiedad de Geely.
"Hemos aprovechado la oportunidad para reinventar la marca", dijo el jefe de diseño de Daimler, Gorden Wagener, durante una presentación a los periodistas en 2021 cuando se dio a conocer el concepto. "El nuevo Smart será genial, sexy y adulto en lugar de lindo y juguetón".
El SUV está equipado con un motor eléctrico trasero con una potencia máxima de 200kW, lo que le da al SUV un tiempo de 0 a 100 kph de 6,7 segundos. El motor es impulsado por una batería de litio ternaria de 66kWh con un rango de alcance CLTC respetable de hasta 560 kilómetros, según el modelo.
Cargar la batería al 80 % lleva 7,5 horas con un cargador estándar de nivel 1 y unos 30 minutos con el modo de carga rápida de 150 kW CC.
El fabricante de automóviles anunció que el SUV eléctrico tendría un rango de precios de 190.000-230 000 yuanes ($ 28.496-34.496) después de ayudas.
El SUV Smart #1 adopta un nuevo lenguaje de diseño para la empresa, con detalles de estilo que recuerdan a los vehículos conceptuales. Aunque el SUV es pequeño, la parrilla delantera incluye una tira de luz diurna que se conecta con los faros para formar una forma de "X" que realza la amplitud visual del automóvil.
Otras características exteriores incluyen puertas sin marco con manijas ocultas, que ayudan a reducir su coeficiente de arrastre para aumentar el alcance. Otros elementos de diseño exterior incluyen una pintura de dos tonos, un techo flotante y luces traseras que reflejan la barra de luces delantera del vehículo.
La sencilla cabina del Smart #1 cuenta con un volante de estilo retro e iluminación ambiental interior LED que ofrece una selección de 64 colores con brillo ajustable. Como la mayoría de los vehículos eléctricos nuevos, el Smart #1 incluye un panel de instrumentos LCD delgado de 9.2 pulgadas, una pantalla de visualización frontal (HUD) para el conductor y una pantalla táctil flotante de 12.8 pulgadas montada en el centro en el medio del tablero.
La pantalla está vinculada a lo que Smart llama un "universo inteligente", que es un asistente humano-computador inteligente, en el que la mayoría de las funciones del automóvil se pueden controlar usando solo comandos de voz.
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El salpicadero del Smart #1. (Foto: CarNewsChina.com)
El Smart #1 no ofrece funciones de conducción autónoma, pero viene con un conjunto de características de seguridad. El pequeño SUV viene con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que incluyen control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, sistema de monitoreo de punto ciego, asistencia de atascos de tráfico y asistencia de estacionamiento inteligente, entre otras características de seguridad.
El Smart #1 tiene capacidad para cinco, aunque eso depende del tamaño de los ocupantes ya que sus dimensiones son muy pequeñas. Está equipado con asientos traseros plegables que admiten un rango de deslizamiento delantero y trasero de 13 cm y una relación de reclinación de 4/6.
Para el espacio de carga, el maletero puede contener hasta 323 litros cúbicos de almacenamiento, que se expande a 986 litros cuando los asientos traseros se pliegan completamente. El maletero delantero, o "frunk", ofrece 15 litros adicionales de espacio de almacenamiento.
La asequibilidad es una de las barreras para la adopción generalizada de vehículos eléctricos, por lo que el Smart #1 es una buena opción para los compradores de vehículos eléctricos con presupuesto limitado en China, que es el mercado de automóviles más grande del mundo.
Es una de las razones por las que el fabricante de automóviles estadounidense General Motors recortó $6,000 del precio del Chevy Bolt EV y EUV y hasta un 18% para los modelos de precio más bajo hace poco más de una semana. El Bolt EV ahora comienza en $26,595, por debajo de $32,495. El Bolt EUV comenzará en $ 28,195 por debajo de $ 35,695.
Geely y Mercedes-Benz invirtieron cada uno 2.700 millones de yuanes (388,7 millones de dólares) en la empresa conjunta en 2019 con el objetivo de construir vehículos "premium e inteligentes electrificados" bajo la marca Smart.
Geely de China también es la empresa matriz del fabricante de automóviles sueco Volvo Cars y también tiene una participación accionaria del 9,7 por ciento en Mercedes-Benz.
