Recreación de la nueva Terminal 1 del aeropuerto JFK La compañía refuerza su presencia en EEUU y en el negocio aeroportuario al adquirir a...
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| Recreación de la nueva Terminal 1 del aeropuerto JFK |
La compañía refuerza su presencia en EEUU y en el negocio aeroportuario al adquirir a Carlyle la práctica totalidad de su participación en el consorcio que construye y operará la terminal
06 junio 2022.- Ferrovial ha adquirido el 96% de sus acciones en una joint venture para diseñar, construir y operar un nuevo edificio en el Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York a la inversora estadounidense Carlyle, por 1.140 millones de dólares (1.062 millones de euros).
En concreto, la división de Aeropuertos de Ferrovial se quedaría con el 96% de la citada participación del 51% que tiene Carlyle en el consorcio que diseñará y construirá la nueva terminal, que incluye las terminales 1 y 2, y la antigua T3 de dicho aeropuerto y posibles ampliaciones, explica la empresa en un comunicado remitido este lunes. El cierre de la operación está sujeto a determinadas condiciones, como es habitual, como la aprobación de las autoridades portuarias.
Con una inversión de 9.500 millones de dólares, la Nueva Terminal 1 será la más grande del Aeropuerto Internacional JFK, con una extensión de 232.000 metros cuadrados. El proyecto, que incluye la demolición de las terminales antiguas y la modernización de las infraestructuras, se llevará a cabo por fases, la primera de las cuales se espera que esté finalizada en 2026. La concesión del aeropuerto está prevista hasta 2060, añade la nota.
Actualmente, Carlyle posee el 51% de la fusión y Ferrovial ha adquirido el 96% de estas acciones a través de su filial Aeropuertos, por lo que la constructora española poseerá el 49% del total, la mayoría de las acciones como los dos socios, JLC y Ullico, quiero 30% y 19%, respectivamente.
El grupo de construcción y concesiones pasará a controlar el 49% del consorcio, que tiene también como socios a JLC y Ullico, según ha informado la compañía en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
En cualquier caso, el cierre de la operación está sujeto a determinadas condiciones, entre ellas el visto bueno de las autoridades portuarias, según ha informado la empresa propiedad de Rafael del Pino a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Ferrovial desveló en febrero que estaba discutiendo la operación y ahora es que ambas partes han llegado a un acuerdo.
Con una inversión de 9.500 millones de dólares (unos 8.850 millones de euros), un nuevo proyecto de la terminal 1 del JFK, denominado New Terminal One, estará disponible en el espacio que ocupan la T1 y la T2 y la antigua T3, sobre 232.000 pies cuadrados. metro. Ferrovial formará parte de los socios financieros, mientras que Aecom y Gensher formarán parte del componente de arquitectura y construcción.
El proceso de renovación, que incluye la demolición de las instalaciones antiguas y la mejora de la infraestructura, aumentará la capacidad de la terminal, convirtiéndola en la terminal más grande del Aeropuerto Internacional JFK. La construcción del proyecto se realizará en fases y se espera que la primera fase se complete en 2026.
Los desarrolladores esperan que esta infraestructura sirva como puerta de entrada al área metropolitana de Nueva York y establezca un nuevo estándar de estructura y servicios, con la esperanza de estar entre las diez mejores terminales aeroportuarias del mundo.
La nueva Terminal Uno contará con 23 puertas, con diseño sostenible, amplios espacios públicos con luz natural y nuevas tecnologías. Con más de 300.000 pies cuadrados (91 km ) de área de comedor, tiendas, sala de estar y entretenimiento, promete brindar a los pasajeros un “lugar especial” en Nueva York, que recuerda especialmente a las calles de Queens.
EXPERIENCIA FERROVIAL
Ferrovial, que entró en la industria de la aviación en 1998, cuenta con más de 20 años de experiencia en inversión, desarrollo y operaciones en 33 aeropuertos de todo el mundo, incluidos Estados Unidos, Australia y Chile, y actualmente cuenta con cuatro aeropuertos en el Reino Unido. .
Así, con una participación del 25%, es el principal accionista y socio industrial del Aeropuerto de Heathrow y posee una participación del 50% en los aeropuertos de Glasgow, Aberdeen y Southampton.
El anuncio de la operación se produce pocos meses después de que Ferrovial llegara a un acuerdo con la empresa de infraestructuras turca YDA Group por una participación del 60% en la compañía que gestiona el permiso del Aeropuerto Internacional de Dalaman en Turquía, por 140 millones de euros.
En el negocio aeroportuario, la compañía cuenta como principal referente con su participación del 28% en HAL, la sociedad que gestiona y opera el aeropuerto londinense de Heathrow, uno de los de mayor tráfico de Europa.
Del mismo modo, la compañía controlada por la familia Del Pino mantiene un 50% en la propietaria de los aeropuertos de Glasgow, Aberdeen y Southampton, también en suelo británico.
