MOTOR. El Hyundai IONIQ 5 2022 recibe la calificación "Top Safety Plus" del IIHS

  El SUV eléctrico Hyundai IONIQ 5 2022. El  SUV eléctrico IONIQ 5  de aspecto futurista de Hyundai Motor Co ha recibido la designación Top ...

 

El SUV eléctrico Hyundai IONIQ 5 2022.

El SUV eléctrico IONIQ 5 de aspecto futurista de Hyundai Motor Co ha recibido la designación Top Safety Pick Plus (TSP+) 2022 del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). 

02 julio 2022.- Las pruebas del IIHS evalúan dos aspectos importantes de la seguridad, incluida la resistencia a los choques, que es qué tan bien un vehículo protege a sus ocupantes en un choque. El segundo es la prevención y mitigación de choques, que son funciones avanzadas del sistema de asistencia al conductor (ADAS), como el frenado automático de emergencia (AEB), que pueden evitar un choque o disminuir su gravedad.

La seguridad es importante para muchos compradores de automóviles, por lo que el reconocimiento de la industria por parte del IIHS podría ayudar a impulsar las ventas del IONIQ 5 eléctrico. El premio IIHS para los modelos 2022 producidos después de diciembre de 2021 equipados con prevención de choque frontal opcional y faros específicos.

Tanto los premios TSP como TSP+ requieren que los vehículos obtengan una calificación de "Bueno" en las seis pruebas de resistencia a choques del IIHS. Estos incluyen frente de superposición pequeña del lado del conductor y del pasajero, frente de superposición moderada, lateral, resistencia del techo y reposacabezas. 

Además, los vehículos ganadores del premio IIHS TSP deben estar disponibles con tecnología de prevención de colisión frontal que obtenga una calificación "Superior" o "Avanzada" en las evaluaciones de vehículo a vehículo y de vehículo a peatón. 

Los ganadores de TSP también deben estar disponibles con faros "Buenos" o "Aceptables". La designación "más" se otorga a los modelos que tienen faros delanteros "Buenos" o "Aceptables" en todos los niveles de equipamiento y paquetes.


El IONIQ 5 está equipado con ADAS "Hyundai SmartSense", que aumenta significativamente la seguridad. El SUV eléctrico fue el primer modelo de Hyundai en ofrecer Highway Driving Assist 2 (HDA 2). La tecnología incluye sensores, cámaras, alertas y alarmas, además del software que la controla.

HDA 2 es similar al Autopilot de Tesla y al Super Cruise de GM. Mantiene una distancia y una velocidad establecidas con respecto al vehículo de adelante cuando viaja por carreteras. También puede dirigir el vehículo y ayuda a mantenerlo en el centro de un carril, incluso en las curvas. El sistema realizará automáticamente cambios de carril en ciertas condiciones cuando el conductor activa la señal de giro. 

Hyundai SmartSense cuenta con Smart Cruise Control con aprendizaje automático, Lane Keeping Assist y Driver Attention Warning. Otros sistemas opcionales de asistencia a la conducción incluyen la asistencia para evitar colisiones frontales, la asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos, la asistencia inteligente para el límite de velocidad, la advertencia de atención del conductor y la asistencia para luces altas.

Hyundai ahora tiene un total de nueve vehículos TSP y TSP+ 2022 en su línea de modelos actual. La marca de lujo de Hyundai, Génesis, tiene cinco vehículos TSP/TSP+, lo que eleva el total de la empresa a 14 vehículos con clasificación IIHS, que se encuentra entre los más altos de la industria.

La plataforma modular eléctrica E-GMP de Hyundai, ofrece más espacio interior para pasajeros o equipaje, ya que los motores eléctricos y las baterías ocupan menos espacio. La plataforma está diseñada para ofrecer un mejor rendimiento en las curvas y estabilidad a velocidades más altas, lo que mejora aún más la seguridad. Esto se debe principalmente al bajo centro de gravedad de la plataforma y al peso adicional del paquete de baterías.

El IIHS lanzó su categoría TSP+ más estricta en 2013. Los premios identifican los mejores vehículos en cuanto a seguridad dentro de las categorías de tamaño durante un año determinado. 

Sin embargo, los vehículos más grandes y pesados, como los SUV grandes y las camionetas, generalmente brindan más protección que los vehículos más pequeños. Por lo tanto, el IIHS advierte que un automóvil pequeño que califica para un premio TSP podría no proteger a sus ocupantes tan bien como un vehículo grande que no gana el premio.

Con su nueva submarca IONIQ, Hyundai aspira a ser uno de los mayores productores de vehículos eléctricos del mundo y pretende vender 1 millón al año para 2025. El IONIQ 5 es el comienzo del plan del fabricante de automóviles para introducir 23 nuevos modelos eléctricos para 2025. 

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