El Mazda Vision Study Model ofrece una mirada al futuro eléctrico del fabricante de automóviles. 24 noviembre 2022.- El fabricante de auto...
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| El Mazda Vision Study Model ofrece una mirada al futuro eléctrico del fabricante de automóviles. |
24 noviembre 2022.- El fabricante de automóviles japonés Mazda se ha quedado atrás de sus rivales nacionales, incluidos Honda y Toyota, en el desarrollo de vehículos eléctricos. Pero una industria automotriz cambiante y la presión de los gobiernos para reducir las emisiones de carbono han llevado a Mazda a renovar su hoja de ruta estratégica hasta 2030, que incluye una inversión significativa para desarrollar nuevos vehículos eléctricos.
Los planes se anunciaron como parte del Plan de Gestión a Medio Plazo actualizado de Mazda y las políticas de gestión hasta 2030. Los planes revisados son el resultado de los cambios significativos que se han producido en el entorno empresarial, incluidas las tendencias regulatorias ambientales de los países, según Mazda.
El fabricante de automóviles también elevó su objetivo de ventas de vehículos eléctricos hasta el 40 % de sus ventas globales totales para 2030, frente al 25 % que la compañía había fijado originalmente.
La estrategia de electrificación de Mazda incluye un enfoque de tres fases hasta 2030. La primera fase incluye el uso de la tecnología del fabricante de automóviles para lograr una reducción de nuestra huella ambiental y producir productos atractivos.
Para la segunda fase, Mazda dijo que presentará un nuevo sistema híbrido y también lanzará nuevos vehículos totalmente eléctricos en China, así como vehículos eléctricos con batería a nivel mundial. El primero de estos vehículos híbridos se producirá entre 2025 y 2027. Para la tercera fase que comenzará en 2028, Mazda promoverá el lanzamiento a gran escala de modelos totalmente eléctricos. Estos planes también incluyen posibles inversiones en la producción de baterías para vehículos eléctricos.
Mazda planea asociarse con el fabricante de baterías con sede en Kanagawa, Japón, Envision AESC Group, para asegurar las baterías y aumentar la producción de vehículos eléctricos en sus plantas en Japón, según el diario de negocios Nikkei, que citó fuentes familiarizadas con los planes de la compañía.
"Promoveremos el lanzamiento completo de vehículos eléctricos con batería y consideraremos invertir en la producción de baterías. Estimamos que la proporción de vehículos eléctricos de Mazda en las ventas globales aumentará a un rango entre 25% y 40% a partir de 2030", dijo Mazda en un comunicado a Reuters .
Mazda también avanzará en su trabajo sobre conducción autónoma. La compañía tiene como objetivo acelerar el desarrollo de tecnología avanzada de asistencia al conductor segura y basada en inteligencia artificial con el objetivo de eliminar los accidentes fatales de sus vehículos para 2040.
En los últimos cinco años, Mazda se quedó atrás de su rival que ya lanzó híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos. En cambio, el fabricante de automóviles se mantuvo enfocado en aumentar la eficiencia y las emisiones de sus motores de combustión interna. Pero a medida que los países de todo el mundo trabajan para reducir las emisiones de carbono para combatir el cambio climático, la presión recae sobre los fabricantes de automóviles para que produzcan más vehículos con cero emisiones a fin de cumplir con las regulaciones de emisiones más estrictas.
Mazda producirá futuros vehículos eléctricos en su planta de ensamblaje de la prefectura de Hiroshima en Japón para exportarlos a EE.UU. y otros países.
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