VW Atlas y Atlas Cross Sport 2024. Un interior totalmente nuevo, un exterior modificado y no más VR6 12 febrero 2023.- Los Volkswagen Atl...
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| VW Atlas y Atlas Cross Sport 2024. |
Un interior totalmente nuevo, un exterior modificado y no más VR6
12 febrero 2023.- Los Volkswagen Atlas y Atlas Cross Sport 2024 se han presentado como SUV moderadamente renovados al Auto Show de Chicago 2023. Un diseño exterior modificado se une a un interior completamente renovado. Además, VW cambia un poco el tren motriz.
Para empezar, VW está actualizando el motor básico de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros y convirtiéndolo en la única opción de motor. Eso significa que la actualización de un V6 ya no está disponible y también significa el final del motor VR6 para VW.
El cuatro cilindros reforzado ahora genera 269 caballos de fuerza y 273 libras-pie de torsión. Todavía va a la zaga del V6 saliente en caballos de fuerza, pero ahora lo supera en torque. VW dice que se espera que la aceleración de 0 a 100 km/h sea alrededor de medio segundo mejor que antes, al mismo tiempo que se obtiene una mejor economía de combustible; las estimaciones oficiales deberán esperar hasta que el Atlas esté más cerca del lanzamiento.
La capacidad de remolque máximo permanece igual en 2450 kilos, y VW mantiene la misma transmisión automática de ocho velocidades para cambiar de marcha. FWD se mantiene como estándar, mientras que la tracción total sigue siendo una opción.
Los cambios exteriores se hacen más evidentes en la oscuridad. Las nuevas luces de circulación diurna abarcan la parte delantera del Atlas y Atlas Cross Sport, dominando el diseño. Esta nueva luz y la insignia de VW iluminada que se ve en las fotos son estándar en todos los modelos Atlas, excepto en la base; esos modelos tienen una fascia delantera sin iluminación y una insignia de VW tradicional.
La fascia delantera de cada uno se actualizó con tomas de aire laterales revisadas, y el Cross Sport cupé obtiene detalles de acabado en negro brillante para diferenciarlo. Ambos modelos Atlas tienen alerones traseros más grandes y luces traseras de ancho completo; nuevamente, los modelos básicos quedan fuera de la iluminación de ancho completo. Los nuevos diseños de ruedas están disponibles en todos los ámbitos y van desde opciones de 18 pulgadas a 21 pulgadas, la última de las cuales viene exclusivamente con los modelos de apariencia R-Line. Por último, el Cross Sport agrega un difusor trasero especial para darle un aspecto más deportivo que su hermano de forma más tradicional.
En el interior, Volkswagen agrega su conjunto de tecnología más nuevo al Atlas y al Atlas Cross Sport. Esto significa que el Atlas obtiene el sistema de información y entretenimiento Digital Cockpit Pro de VW que se reproduce en una pantalla táctil de 12 pulgadas. Además, cuenta con los controles táctiles Climatronic de VW para el ajuste de la temperatura.
Hemos estado profundamente decepcionados con esta nueva pila de control en las pruebas del GTI y el Golf R, y parece que tendremos una experiencia similar en el nuevo Atlas. Dicho esto, VW dice que traerá actualizaciones de software al sistema del Atlas que deberían mejorar la experiencia en comparación con el GTI / Golf R.
Junto al nuevo infoentretenimiento se encuentra un nuevo grupo de instrumentos digitales configurables de 10,25 pulgadas que viene de serie. Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto inalámbrico y la carga de teléfonos inalámbricos están listos para el viaje, pero también puede conectarse a cualquiera de los ocho puertos USB-C disponibles repartidos por todo el interior.
Dado que el nuevo sistema de infoentretenimiento/control de clima de VW es una configuración integral, todo el interior necesitaba un rediseño para adaptarse a él. Notarás que el Atlas presenta un diseño totalmente nuevo en la consola central, el tablero y el panel de la puerta. La nueva palanca de cambios es la misma palanca de cambios de estilo protuberante que se ve en los GTI o Golf R automáticos.
Un intrigante tablero iluminado muestra el nombre del modelo específico frente al pasajero, y la iluminación ambiental ahora está simplemente donde mires. Todo es muy limpio y minimalista, pero veremos qué tan útil puede ser el interior del nuevo Atlas para la gente una vez que tengamos uno en nuestras manos.
Otras mejoras notables incluyen un nuevo tablero de cuero sintético, consola central de cuero sintético para superficies más suaves al tacto. VW también ofrece asientos de cuero acolchado disponibles en el modelo superior, todo en un esfuerzo por amplificar la amabilidad del interior del Atlas. Más características se hacen equipo estándar, incluidos los deseables como asientos delanteros ventilados, un volante con calefacción (con paletas de cambios) y un asiento del pasajero ajustable en altura.
Un HUD, que anteriormente no estaba disponible en Atlas, también se une a la fiesta en el Atlas de nivel superior. En el lado tecnológico, VW agrega su paquete de asistencia al conductor IQ como equipo estándar, lo que significa que cada Atlas tendrá el sistema de centrado de carril de VW, junto con otros como control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y frenado de emergencia delantero y trasero. Travel Assist se puede agregar como una opción.
Volkswagen aún no está hablando del precio del Atlas y Atlas Cross Sport 2024, pero espera que esos detalles se hagan públicos más cerca del tercer trimestre de 2023, cuando ambos modelos saldrán a la venta.
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