ES NOTICIA. La Comunidad de Madrid aprueba el nuevo Reglamento del Taxi

La Comunidad de Madrid ultima el nuevo Reglamento del Taxi

 

El Gobierno regional incrementa el número de licencias  por titular, que pasan de las 3 actuales a un máximo de 15 

Los vehículos podrán estar en circulación 24 horas al  menos 5 días por semana, lo que permitirá a los  profesionales ingresar hasta un 30% más  

Se incorpora la modalidad de taxi compartido y se amplía el  abanico de conocimientos que los conductores deben acreditar 

Los taxistas podrán alquilar coches de sustitución en caso  de averías y las licencias podrán recaer sobre los de propiedad  o arrendados con renting y leasing

20 diciembre 2023.- El Consejo de Gobierno de la Comunidad de  Madrid ha conocido hoy la solicitud del dictamen de la Comisión Jurídico Asesora sobre el nuevo Reglamento del Taxi. De esta forma, el texto entra en la fase final de su tramitación administrativa antes de su entrada en vigor, prevista  antes de que acabe este año.

Esta normativa del Gobierno regional aumentará  la calidad del servicio que reciben los usuarios, estimulará la creación de empleo  y modernizará un sector que en la región cuenta con más de 16.000 licencias. 

El Gobierno regional pretende con esta modificación dar respuesta a la  evolución de los hábitos de los ciudadanos en materia de movilidad que se ha  producido en los últimos años. Para ello, considera esencial adoptar medidas  que contribuyan a flexibilizar la prestación de este servicio con el fin de  satisfacer mejor las necesidades de los usuarios, incrementando tanto la calidad  como la seguridad.  

En este sentido, el documento elaborado desde la Consejería de Vivienda,  Transportes e Infraestructuras incluye novedades como el incremento de las 3  licencias actuales por titular a un máximo de 15. Con esta iniciativa, el Gobierno  regional busca equilibrar la mejora del servicio y atender las demandas de los  profesionales. 

Asimismo, se establece que los vehículos en circulación podrán trabajar durante  las 24 horas al menos cinco días a la semana. Estas medidas tienen el objetivo  de mantener el equilibrio existente entre la oferta y la demanda y redundarán en  beneficio de los ciudadanos.  

Además, se estima que los titulares de licencias interesados en tener sus  vehículos realizando servicios durante más horas podrán incrementar sus  ingresos hasta un 30% y que esto contribuirá a generar cerca de 2.000 nuevos puestos de trabajo. 

NACE EL TAXI COMPARTIDO Y MÁS CALIDAD 

Otra de las novedades que incluye el nuevo Reglamento, y que va a beneficiar a  los madrileños, es la incorporación del servicio de taxi compartido, bajo la  modalidad de precio cerrado. Con esta modalidad un ciudadano tendrá la opción  de contratar un trayecto de forma telemática y, durante el mismo, el vehículo  podrá realizar paradas para que se suban otros viajeros que previamente han  contratado compartir todo el recorrido o parte de él. El coste que pagará cada  uno será proporcional al itinerario aplicado y la suma de estos importes no podrá  ser superior a la que abonaría un único usuario por idéntico recorrido.  

La norma contempla una ampliación de los conocimientos que deben tener los  conductores. Además de saber ubicar los lugares de interés de los municipios, deberán pasar una prueba realizada por los ayuntamientos en la que acrediten  que tienen nociones suficientes del idioma español que permita la comprensión  de las indicaciones de usuarios, de inglés y del manejo de dispositivos y  primeros auxilios.  

También dispone que, para poder ejercer su labor, los profesionales deben estar  libres de condenas por delitos contra la libertad sexual.  

MEJORAS PARA LOS PROFESIONALES 

De igual forma, el nuevo Reglamento, que entrará en vigor en las próximas  semanas, facilitará a los profesionales del taxi el ejercicio de su labor, ya que amplía su capacidad de acción y les ofrece más herramientas con las que ahora  no contaban. Ejemplo de esto es que, con la próxima regulación, los titulares de  las licencias podrán poner vehículos en circulación que tengan en régimen de  propiedad, como sucedía hasta ahora, pero también aquellos de los que  dispongan en régimen de arrendamiento, bien sea mediante leasing o renting.  

Asimismo, el texto elimina obstáculos para el ejercicio de la labor profesional de  los taxistas, ya que los que no dispongan de su coche porque está averiado  podrán alquilar uno de sustitución y seguir trabajando, evitando así perder parte  de sus ingresos. De otro lado, Gobierno regional autorizara a una serie de empresas dedicadas profesionalmente al arrendamiento de vehículos sin  conductor para que puedan alquilar vehículos que actúen como taxis e  identificados como tal, sin estar vinculados a ninguna licencia. 

Fuente: Comunidad de Madrid

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