Nuevo Reglamento de Circulación: qué cambia el 1 de octubre de 2026

miércoles, 29 de julio de 2026

Casco para patinetes, más distancia con ciclistas y guantes para motoristas: las nuevas normas de tráfico que entran en vigor el 1 de octubre.

 

El nuevo Reglamento de Circulación entra en vigor el 1 de octubre: casco para los patinetes, más distancia con los ciclistas y guantes para los motoristas

Madrid, 29 de julio de 2026.- Las normas de tráfico cambian en España a partir del 1 de octubre de 2026. El Gobierno ha reformado el Reglamento General de Circulación para reforzar la protección de los llamados usuarios vulnerables de la vía —peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de patinetes eléctricos—, los que más riesgo tienen de sufrir lesiones graves en un accidente. Es la primera vez que la norma española define esta figura e incorpora un capítulo específico para la circulación en ciudad.

Estas son las novedades que más afectan al día a día y las fechas en que empiezan a aplicarse.

Patinetes eléctricos (VMP)

  • Edad mínima de 15 años para conducir un patinete eléctrico.
  • Casco obligatorio y chaleco reflectante de noche o con poca visibilidad. Quienes usen el patinete por trabajo (reparto) deberán llevarlos siempre.
  • El patinete deberá llevar la luz siempre encendida (esta obligación se aplaza al 1 de octubre de 2027).
  • Fuera de ciudad, podrán circular por vías separadas del tráfico de motor, como los carriles bici.

Circular sin casco o sin chaleco cuando es obligatorio es infracción grave, con multa de 200 euros.

Ciclistas

  • Casco obligatorio para todos en vías interurbanas: desaparecen las excepciones que existían.
  • Los repartidores en bici deberán llevar casco y chaleco reflectante en todo momento.
  • Para adelantar a un ciclista en carretera, el conductor tendrá que reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía. Si hay más de un carril por sentido, deberá cambiar de carril por completo, además de dejar 1,5 metros de separación.
  • En ciudad: los ciclistas podrán circular por el centro del carril para ser más visibles; los vehículos que vayan detrás en el mismo carril deberán mantener 5 metros de distancia; y los ayuntamientos podrán habilitar la circulación de bicis en los dos sentidos en calles de un solo carril limitadas a 30 km/h.

Motoristas y ciclomotores

  • Guantes de protección obligatorios en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías, tanto para el conductor como para el pasajero.
  • El casco de los ciclomotores deberá estar homologado, no solo certificado (esta exigencia se aplaza al 1 de octubre de 2027).
  • Los repartidores en moto llevarán chaleco reflectante en todo momento.
  • Se permite circular por el arcén derecho cuando haya atasco, sin superar los 30 km/h y solo en tramos señalizados.

Estas obligaciones también son infracción grave, con multa de 200 euros.

Cinturón de seguridad

Desaparecen las excepciones que tenían taxistas, conductores de vehículos de mercancías y de autoescuela: a partir de ahora deberán llevar el cinturón puesto siempre. Se mantiene una excepción para el personal que atiende a un paciente en el habitáculo de una ambulancia durante un servicio de urgencia.

Novedades en carretera

  • Al rebasar un vehículo parado por un accidente, una avería o labores de auxilio o mantenimiento, habrá que dejar 1,5 metros de separación y reducir la velocidad al menos 20 km/h.
  • En autopistas y autovías, cuando nieve queda prohibido adelantar: se circulará solo por el carril derecho, dejando libre el izquierdo para quitanieves y servicios de emergencia.
  • Se regula el "carril de emergencia": en una retención, los vehículos deberán apartarse a los lados para dejar un pasillo central libre por el que puedan pasar la policía y los servicios de emergencia.

Novedades en ciudad

  • En los pasos de peatones con semáforo, por norma general no podrán coincidir la luz ámbar intermitente para los coches y la verde para los peatones.
  • Se reconoce legalmente la figura de los caminos escolares seguros, pensados para que los niños vayan al colegio a pie, en transporte público o en medios no motorizados.
  • Se regula el estacionamiento de autocaravanas: no podrán sacar elementos que sobresalgan del vehículo, deberán apoyarse solo sobre las ruedas y no verter líquidos del habitáculo.

Cuándo entra en vigor

La reforma se aplica, con carácter general, el 1 de octubre de 2026. Hay dos excepciones que se retrasan un año, hasta el 1 de octubre de 2027: la luz siempre encendida en los patinetes y la exigencia de casco homologado en los ciclomotores. La obligación de guantes homologados para motoristas esperará a una orden ministerial que fije sus características; hasta entonces valdrán los guantes que se usan actualmente.


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La Crónica del Henares: Nuevo Reglamento de Circulación: qué cambia el 1 de octubre de 2026
Nuevo Reglamento de Circulación: qué cambia el 1 de octubre de 2026
Casco para patinetes, más distancia con ciclistas y guantes para motoristas: las nuevas normas de tráfico que entran en vigor el 1 de octubre.
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