motor, Peugeot 2008
01 noviembre 2025.- Peugeot presenta la nueva gama del SUV compacto Peugeot 2008 2025, un modelo que refuerza su posición en el competitivo segmento B-SUV con una oferta más eficiente, un diseño actualizado y un equipamiento tecnológico de última generación. Fabricado en la planta de Stellantis en Vigo, el nuevo 2008 llega con una gama de motorizaciones renovada y precios ajustados para distintos perfiles de usuario.
El éxito del Peugeot 2008, el alter ego del 208 en formato SUV, con 4,30 metros de largo y un maletero estándar, se mide en aspectos como un diseño rompedor, una habitabilidad correcta y, cómo no, la oferta mecánica, que es superior a la de todos sus rivales. Se ofrece con 4 tipos de motorizaciones abarcando de esta forma las principales etiquetas de la DGT: C, ECO y 0.
Modelos y motorizaciones
La gama del Peugeot 2008 2025 se estructura en varios acabados: Active, Allure, GT y Style, con opciones mecánicas que incluyen:
Gasolina PureTech 100 CV con cambio manual de 6 velocidades
Gasolina PureTech 130 CV con cambio automático EAT8
Híbrido MHEV 136 CV con tecnología de 48V y cambio automático
Eléctrico e-2008 con motor de 156 CV y autonomía de hasta 406 km (WLTP)
La versión diésel ha sido retirada, apostando por una gama más sostenible y adaptada a las normativas europeas.
Principales competidores
El nuevo 2008 compite directamente con modelos como el Renault Captur, Hyundai Kona, Volkswagen T-Cross, Toyota Yaris Cross y el SEAT Arona. Frente a ellos, destaca por su diseño distintivo, su experiencia de conducción y su equipamiento tecnológico.
Las matriculaciones de este automóvil son superiores, por ejemplo, a las del Nissan Juke o las del Volkswagen T-Cross, aunque no puede con el Toyota Yaris Cross, que siempre se mantiene por delante dada la fama que ha adquirido la marca japonesa.
Conducción
Gracias al i-Cockpit 3D, el Peugeot 2008 ofrece una experiencia de conducción envolvente y precisa. La dirección es ágil, ideal para entornos urbanos, mientras que la suspensión filtra bien las irregularidades. Las versiones híbridas y eléctricas aportan un extra de suavidad y eficiencia.
El habitáculo destaca por su calidad de materiales, asientos ergonómicos y una buena insonorización. El espacio para las piernas en las plazas traseras es adecuado para adultos, y el techo panorámico opcional aporta luminosidad y sensación de amplitud.
Tecnología
El 2008 incorpora una pantalla táctil de hasta 10 pulgadas, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico, cámara de visión trasera HD y asistentes avanzados a la conducción como:
Control de crucero adaptativo
Asistente de mantenimiento de carril
Frenado automático de emergencia
Reconocimiento de señales de tráfico
Capacidad de carga
El maletero ofrece 434 litros de capacidad, ampliables hasta 1.467 litros con los asientos traseros abatidos. La versión eléctrica mantiene prácticamente el mismo volumen, lo que lo convierte en uno de los más espaciosos del segmento.
Recomendaciones para los usuarios
Conductores urbanos: el PureTech 100 es ideal por su eficiencia y maniobrabilidad.
Viajeros frecuentes: el Hybrid 136 CV ofrece un equilibrio entre potencia y consumo.
Usuarios eco-conscientes: el e-2008 es perfecto para quienes buscan cero emisiones sin renunciar a la autonomía.
Familias jóvenes: el acabado Allure combina espacio, seguridad y tecnología a buen precio.
Con esta renovación, el Peugeot 2008 se consolida como una de las opciones más completas del mercado SUV compacto, combinando diseño, eficiencia y tecnología con el sello de calidad de la marca francesa.
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