Prueba de carga de vehículos eléctricos: Hyundai y Kia lideran el camino
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| Hyundai Ioniq 6 2024 |
En el panorama en rápida evolución de los vehículos eléctricos (EV), la eficiencia de la carga sigue siendo un factor fundamental tanto para los consumidores como para los profesionales de la industria. Una iniciativa reciente de Edmunds, la prueba de carga de vehículos eléctricos, ha generado un avance significativo en la evaluación comparativa de las velocidades de carga de los vehículos eléctricos.
19 noviembre 2023.- Este enfoque empírico ofrece una perspectiva valiosa para evaluar el desempeño de varios modelos en el mercado. La carga rápida, a veces llamada carga rápida de CC o carga de nivel 3, es la forma más rápida (hoy) de cargar un vehículo eléctrico.
La potencia máxima de carga de un vehículo eléctrico se refiere a la velocidad máxima a la que un vehículo eléctrico puede aceptar carga desde una estación de carga. Para nuestros propósitos aquí, nos referimos específicamente a la potencia máxima de carga rápida de CC y no a la carga de CA de nivel 2. La potencia de carga se expresa en kilovatios (kW) y está determinada por las capacidades del sistema de gestión de la batería del vehículo y de la estación de carga externa. Cuanto mayor sea la potencia de carga máxima, más rápido podrá un vehículo eléctrico recargar su batería, mejorando su comodidad y practicidad para viajes más largos o recargas rápidas.
Encabezando la lista en la prueba de carga de vehículos eléctricos de Edmunds se encuentra el Hyundai Ioniq 6 Limited RWD (motor único) 2024, liderando de manera impresionante con una velocidad de carga de 1395 kilómetros por hora de carga. Pisándole los talones, el Kia EV6 Wind RWD 2022 ocupa el segundo lugar con unas encomiables 1235 kilómetros por hora de carga . El Hyundai Ioniq 6 Limited AWD (motor dual) 2024 asegura la tercera posición, mostrando una velocidad de carga de 1230 kilómetros por hora de carga. Estos resultados ponen de relieve los avances que están realizando los fabricantes en la tecnología de carga de vehículos eléctricos.
Entre la diversa gama de vehículos eléctricos probados, los modelos de Tesla han demostrado resultados notables.
El Tesla Model 3 Long Range 2023 , un jugador clave en la línea de Tesla, logró una velocidad de carga de 915 kilómetros por hora de carga, colocándolo como el primero de los modelos de Tesla en la lista en el número 10. Esta métrica de rendimiento es esencial, particularmente para los usuarios. priorizando la eficiencia en escenarios de viajes de larga distancia. De manera similar, el Tesla Model Y Long Range 2021, equipado con ruedas de 20 pulgadas, registró una velocidad de carga de 865 kilómetros por hora de carga , lo que demuestra el compromiso de Tesla de integrar capacidades de carga sustanciales en sus vehículos.
Además, el Tesla Model S Plaid 2021 , reconocido por sus características de alto rendimiento, registró una velocidad de carga de 840 kilómetros por hora de carga. Este dato es fundamental para que los compradores potenciales y los entusiastas de Tesla evalúen el equilibrio entre el rendimiento de alta velocidad y la eficiencia de carga.
Estos resultados de la prueba de carga de vehículos eléctricos de Edmunds brindan una descripción general completa de la situación de los modelos Tesla en términos de eficiencia de carga en relación con sus competidores.
La aplicabilidad de la prueba en el mundo real y su base empírica la convierten en una herramienta invaluable tanto para los consumidores como para los analistas de la industria. A medida que Tesla continúa innovando y ampliando su oferta de vehículos, dichas métricas serán fundamentales para guiar las elecciones de los consumidores y dar forma a los desarrollos futuros en la tecnología de vehículos eléctricos.
Para obtener una descripción general completa y detallada de las pruebas de carga de vehículos eléctricos de Edmunds, visite aquí .
Fuente: EVANNEX .
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